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氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式,氧化铁和稀盐酸反应现象原因 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃(chī)榴莲(lián)!”正成(chéng)为一些网友们的口头禅。的确(què),四(sì)月(yuè)初身价在(zài)每公斤百元的(de)榴(liú)莲,“五一”小长假结束后(hòu)迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内,不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上(shàng)下,仅需百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下整只(zhǐ)榴莲。氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式,氧化铁和稀盐酸反应现象原因>

  价格为何“一路(lù)向(氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式,氧化铁和稀盐酸反应现象原因xiàng)下(xià)”?这(zhè)要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究(jiū)院消费金融(róng)研究中心主任、高级(jí)研究员付一夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示,果蔬(shū)价格受(shòu)供(gōng)给端影响较为明显。一方(fāng)面(miàn),越南、泰(tài)国(guó)、马来西亚(yà)对华出口量(liàng)增加(jiā),物(wù)流交通(tōng)成(chéng)本亦(yì)逐步(bù)降低;另一方面,我国海南自产榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加(jiā)入了供(gōng)给大军,可以说中国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给量越发(fā)充足。”

  以泰国为例,该国是(shì)全(quán)球出口新鲜(xiān)榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示,自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快车”,榴(liú)莲运输到中国的时间大大缩(suō)短。以前(qián)通过(guò)海运需要(yào)大约7天时(shí)间(jiān)、公(gōng)路(lù)运输(shū)大约5天,自从有了中(zhōng)老铁路,榴莲从(cóng)泰国(guó)运到中国昆明只需(xū)3天。

  “从需(xū)求(qiú)端(duān)看,价(jià)格敏感型消(xiāo)费者(zhě)可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一(yī)夫说,因季(jì)节因(yīn)素,上(shàng)市水果品(pǐn)种较(jiào)多(duō),消费者选择面(miàn)较广;对于糖分敏感型消费者而(ér)言,榴莲未见得(dé)是(shì)最(zuì)佳(jiā)选择(zé)。因而,榴莲市场尚未出现(xiàn)供大(dà)于求(qiú)的情形,或(huò)者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩张,价格(gé)自然(rá氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式,氧化铁和稀盐酸反应现象原因n)下跌。

  “从市场、商业层(céng)面因素而(ér)言,水果商也会加力促(cù)销,亦对榴莲价格下(xià)跌产(chǎn)生影响。”付一夫说,一(yī)些从业者(zhě)表示,榴莲价格(gé)在(zài)内部也有分化。其实,高品(pǐn)质榴(liú)莲的价格仍在(zài)高位徘(pái)徊。

  未来价格趋势如何?料短期(qī)内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋(qū)势(shì)。付一(yī)夫(fū)说(shuō),就其长(zhǎng)期趋势(shì)而言,尚难作定论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的浮(fú)动性变化,榴莲价格(gé)也会随(suí)之波动;伴随需(xū)求增加(因价格下降),榴莲(lián)价(jià)格是否止跌回升也有待观察。”

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