美国太(tài)空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座(zuò)摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任(rèn)务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低(dī)，一(yī中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高)旦相(xiāng)关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马(中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定义(yì)看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数(shù)代原型机，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风(fēng)投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什(shén)么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定(dìng)居(jū)火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可(kě)以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆(lù)器，美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本(běn)也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次(cì)发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资(zī)者是(shì)沙特投资(zī)基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什(shén)么(me)投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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