区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点-绿茶通用站群

区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)？柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发(fā)生(shēng)在偏(piān)压柱受拉的(de)一侧的。关于柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗以及(jí)柱不(bù)平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗，柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗为什么，柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗图片(piàn)，板柱(zhù)节点(diǎn)不平衡弯(wān)矩，柱端弯矩过(guò)大等问(wèn)题，农商网(wǎng)将为你整理以下(xià)的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是(shì)内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的(de)一(yī)种(zhǒng)。通俗的(de)说法：弯矩是(shì)一种力(lì区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点)矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下(xià)部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(下部受(shòu)压(yā))。它(tā)的(de)标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布内力系(xì)的合力(lì)偶矩。区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆件(jiàn)的有效计算长度。

柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)，并且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的(de)内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即垂直于横截面(miàn)的内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面的弯矩，其大小为该截(jié)面(miàn)截取的(de)构(gòu)件部分上所有外(wài)力对该截面(miàn)形(xíng)心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而(ér)言，在不同的学科中(zhōng)弯矩(jǔ)的正负(fù)有不同的规定。

　　规(guī)定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯矩进行(xíng)代数计(jì)算。

柱子混(hùn)凝(níng)土会开裂么？

　　一(yī)，会(huì)的，因(yīn)为柱子是(shì)由(yóu)混凝土浇筑(zhù)而成的(de)，混凝土最主(zhǔ)要的缺(quē)点是抗(kàng)拉能力(lì)差、脆(cuì)性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工程实践(jiàn)和(hé)理(lǐ)论分(fēn)析表明，几乎(hū)所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝(fèng)工作的，只(zhǐ)是(shì)有些裂缝很细，甚(shèn)至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使(shǐ)用(yòng)无大的危害，可(kě)允(yǔn)许(xǔ)其存在；我国现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利(lì)等部门设(shè)计规(guī)范均(jūn)采用限制构件裂缝宽度的办法来保(bǎo)障混凝土结(jié)构(gòu)的正(zhèng)常(cháng)使用。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝(fèng)是指外荷载引(yǐn)起的直接应(yīng)力产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计(jì)算或部分(fēn)漏算；计算模型不合理；结(jié)构(gòu)受(shòu)力假设与实际(jì)受力(lì)不(bù)符；荷载少算或漏算；内力与配(pèi)筋计(jì)算错误；结构(gòu)安全系数不够。

　　结构设计时不(bù)考虑施(shī)工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋(jīn)设置(zhì)偏少或(huò)布置错误；结构刚度不(bù)足(zú)；构(gòu)造处(chù)理(lǐ)不当；设计图纸交代(dài)不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段(duàn)，不(bù)加限(xiàn)制(zhì)地堆(duī)放(fàng)施(shī)工机具、材料；不了(le)解(jiě)预制结构(gòu)结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊、运输(shū)、安装；不按设计(jì)图(tú)纸(zhǐ)施工(gōng)，擅(shàn)自更改结构(gòu)施工顺序，改变结构受力(lì)模式；不对结构(gòu)做机器振动下(xià)的疲劳强(qiáng)度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷的(de)作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超负(fù)荷使用；发生大(dà)风、大雪、地震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)由外荷载引起(qǐ)的次生(shēng)应(yīng)力(lì)产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生(shēng)的(de)原因有：

　　       1、在设计外荷(hé)载作用下，由于结(jié)构物的实际工(gōng)作状态同常规计算有出入或计(jì)算不考虑，从而在(zài)某些部位引起次(cì)应(yīng)力(lì)导致(zhì)结构开裂。

　　       例(lì)如：两(liǎng)铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚设(shè)计时常采(cǎi)用布(bù)置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处(chù)断面尺寸的办法设计铰，理论计算(suàn)该处不会(huì)存(cún)在弯矩，但(dàn)实(shí)际该铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂缝(fèng)而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业(yè)建筑中经常需要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在常规计(jì)算中难以用准(zhǔn)确的图式进行模拟(nǐ)计(jì)算，一般根(gēn)据(jù)经验设置受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受(shòu)力(lì)构件挖(wā)孔后(hòu)，力流将(jiāng)产生绕射现象，在(zài)孔(kǒng)洞附近密(mì)集(jí)，产生(shēng)巨大的应力(lì)集中。

　　       在长跨预(yù)应力连(lián)续(xù)梁中，经常在(zài)跨内根据截面内力需要截断钢束，设置(zhì)锚头，而在锚(máo)固(gù)断面附近(jìn)经常可以看(kàn)到裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当(dāng)，在这些(xiē)结构的(de)转角处或构件(jiàn)形(xíng)状突变处(chù)、受力钢筋(jīn)截(jié)断处容易(yì)出现裂(liè)缝(fèng)。

　　实际工程(chéng)中，次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝是产生荷载裂缝的最常(cháng)见(jiàn)原因。

　　次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次(cì)应力裂缝也是由荷(hé)载引起，仅是按常规(guī)一般不(bù)计(jì)算，但随(suí)着现代计算(suàn)手段的(de)不断(duàn)完(wán)善(shàn)，次应力裂缝(fèng)也是可(kě)以做(zuò)到(dào)合理验算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的(de)二次(cì)应力，不少平面杆系有限元程(chéng)序均可正确计(jì)算，但(dàn)在40年前却比较困难。

　　       在设(shè)计上，应注意避免结构突变（或(huò)断面突变(biàn)），当不能回(huí)避时，应做局(jú)部(bù)处(chù)理，如(rú)转角(jiǎo)处做圆角，突(tū)变(biàn)处做成渐(jiàn)变过(guò)区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点渡，同(tóng)时加强构造配(pèi)筋，转角处增配(pèi)斜向(xiàng)钢(gāng)筋，对(duì)于较大孔洞有条件时可在(zài)周边设置护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现(xiàn)不同(tóng)的(de)特点(diǎn)。

　　这(zhè)类裂缝多出现在受拉(lā)区、受剪区或(huò)振动(dòng)严重部位。

　　但必须(xū)指出(chū)，如果(guǒ)受压区出现起皮或(huò)有沿受压方向(xiàng)的短裂缝，往往是结(jié)构(gòu)达(dá)到(dào)承载力极限的标志，是(shì)结构破坏的前兆(zhào)，其(qí)原因往往(wǎng)是截面尺寸偏小(xiǎo)。