起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

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起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手续(xù)，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截(jié)止办理手续(xù)的时间为(wèi)航班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空(kōng)公司具(jù)体规(guī)定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常(cháng)用的方式就是(shì)直接(jiē)去机场(chǎng)值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国(guó)内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上(shàng)值机系(xì)统自己打印登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要在职教育是什么意思，补充在职是什么意思经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没有在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运(yùn)人在职教育是什么意思，补充在职是什么意思地(dì)面服务(wù)代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购票地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人(rén)应在(zài)航班有可利(lì)用座位(wèi)的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在(zài)航班(bān)规定离(lí)站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日(rì)期，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或在职教育是什么意思，补充在职是什么意思误机变更后，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定办理(lǐ)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就(jiù)会(huì)停止办理登机(jī)手(shǒu)续的，如果是(shì)国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再(zài)过(guò)安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需(xū)要(yào)浪费一(yī)定的时间，过了安检之后(hòu)才可以前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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