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阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车(chē)变(biàn)事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间的事(shì)情(qíng),而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单纯的交通事故(gù)。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

  小鹏汽车(chē)对于(yú)智能(néng)化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非(fēi)下一(yī)个汽车时代,智(zhì)能(néng)汽(qì)车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架(jià)构(gòu)。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下,未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱的(de)综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财报电话会上表(biǎo)示:今(jīn)后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力(lì)会更多(duō)体(tǐ)现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成(chéng)本(běn)下降,整车(chē)硬件(含动(dòng)力系(xì)统)约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售(shòu),让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直在加大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入(rù),每年的研(yán)发投入都(dōu)会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得(dé)注意的是,在2023技术架构发布会后(hòu),小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处(chù)于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月(yuè),一(yī)位小鹏P7车主表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助(zhù))功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出(chū)现(xiàn)人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示:事故发生时,时(shí)速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案(àn)处理,门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调查,持续跟进(jìn)后(hòu)续结果(guǒ),并协助客户(hù)处理后阿富汗玉为什么便宜,阿富汗玉为什么不值钱续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示:车主下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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