新一轮油(yóu)价调整，进(jìn)入倒(dào)计时！

　　就在下周二（5月16日(rì)）24时(shí)，国内第十轮油价调整将正(zhèng)式开启。按照目前第8个(gè)工作日(rì)的参考原油变(biàn)化率情况，机(jī)构预测汽柴油下调(diào)价格或可达350元/吨。近期需要加油(yóu)的朋友，或(huò)许可以(yǐ)再(zài)等上(shàng)一等。

　　国(guó)际油价方面，潜在(zài)经济衰退的持续担忧拖累能(néng)源需求预期，近期(qī)原油期货接连走低，触及(jí)一周低点(diǎn)。海外分析师认(rèn)为，目(mù)前对石油市场有“多重显(xiǎn)著影响(xiǎng)”，包括美国债务上(shàng)限的(de)戏剧(jù)性事件、酝酿中的(de)地区银行担忧，以及推(tuī)动美联(lián)储仍然激进的政策前(qián)景(jǐng)的通胀预期。

　　来看(kàn)详情——

　　下周二晚开启(qǐ)新一轮(lún)调价(jià)

　　距(jù)离油(yóu)价下调只剩两(liǎng)个(gè)工作日(rì)了，别急着加油！

　　按(àn)照国内现行成品油(yóu)价格调整机制，以10个工作日为一个(gè)调(diào)价(jià)周期，本轮国内成品(pǐn)油零调整将(jiāng)于5月(yuè)16日（下周二）24时开启，迎(yíng)来(lái)今(jīn)年的第十(shí)轮调价窗口期(qī)。

　　继(jì)上一轮油价小幅下调后(hòu)，本次调价周(zhōu)期内国际油(yóu)价继续下行。据机构(gòu)测算，本(běn)轮调价(jià)有望出现“两连降”。

　　据卓创资(zī)讯测算，5月(yuè)12日，国内第8个工作日(rì)参考原(yuán)油变化率为-7.73％。预计汽(qì)柴(chái)油下调350元/吨，折算下调0.27-0.30元/升。

　　暂(zàn)按(àn)当(dāng)前下(xià)调幅度计算，以油(yóu)箱(xiāng)容量在50L的家用轿车为例，加满一(yī)箱油将(jiāng)节省13.5-15元，下调幅度(dù)较为明(míng)显。需(xū)要加油的车主朋友(yǒu)们(men)，建(jiàn)议可以稍(shāo)微等等。当然，最终的(de)调价幅度和(hé)区间，还要等待下周二(èr)国家(jiā)发改(gǎi)委的官宣。

　　复盘(pán)来看，今(jīn)年以来(lái)国内(nèi)成(chéng)品油价格(gé)前九(jiǔ)轮调价分(fēn)别为“3涨4跌2搁浅”。在上一轮调整中，国家(jiā)发改(gǎi)委对(duì)国内汽(qì)、柴油价格每吨分别降低160元和155元。调整过后(hòu)，今年以(yǐ)来国内(nèi)汽油累计(jì)上涨210元/吨，柴油价格累计上涨(zhǎng)200元/吨。

　　据最(zuì)新全国报(bào)价，除海南(nán)、西藏两省，目前(qián)各地92#汽油普(pǔ)遍(biàn)还维持在“7元时代”，95#汽油则在8.07-8.48元/升区间。在此次(cì)调价过后，部分地区(qū)95#汽(qì)油有望(wàng)降至8元(yuán)以(yǐ)下。

　　国际油价震荡(dàng)下行(xíng)

　　油价的调整，自(zì)然与国际原油价格的变(biàn)动相关。

　　5月11日（周(zhōu)四），国际原(yuán)油期货收盘下跌(diē)。纽约商(shāng)品(pǐn)期货交易所(suǒ)WTI6月原(yuán)油即期合约收盘下跌1.69美元/桶，至70.87美元/桶，跌幅为2.33％。洲际交易(yì)所(suǒ)布伦特7月原油即期合约(yuē)收盘下跌1.43美(měi)元/桶(tǒng)，至74.98美元/桶，跌幅为1.87％。

　　就近期行情来看，国(guó)际油(yóu)价前期触(chù)底小幅爬(pá)升，随后继续震荡下行，为(wèi)此(cǐ)次油价调整带来(lái)下调空(kōng)间。

　　消(xiāo)息(xī)面上，5月11日，石油输出国(guó)组织（OPEC）进一步上(shàng)调(diào)中(zhōng)国2023年(nián)石油(yóu)需求增长预估，但因(yīn)其他地区的需求增长存在可能下行(xíng)的风险，因此全(quán)球(qiú)需求增长的整体预估(gū)不变。中(zhōng)国石(shí)油需求预期(qī)将增(zēng)长80万(wàn)桶(tǒng)/日，高于上月预估的(de)增长76万桶/日。

　　另据当地媒体报道，伊拉克已向土耳其发(fā)出(chū)正式请(qǐng)求，要求通过一条从伊拉克北部半自治(zhì)的(de)库尔德斯坦地(dì)区到(dào)土耳其(qí)港口杰伊汉的管道重(zhòng)新开始石油出口，这可(kě)能会使全(中国飞机事故率是多少quán)球原油供应量每天增加45万(wàn)桶。

　　外媒援引能源咨询公司RitterbuschandAssociates的分析师在一(yī)份报告(gào)中表示，石油市场面(miàn)临“重大问题”，美国债务上限不确定性(xìng)，最近可(kě)能(néng)引(yǐn)发(fā)大(dà)部分石油(yóu)行(xíng)业信贷紧缩的银行问题，经济衰退的可能性(xìng)仍然很大(dà)。

　　美国市(shì)场研究刊物《7点市场报告》（SevensReport）分析师表示，目前对石油(yóu)市场有“多(duō)重(zhòng)显著影响(xiǎng)”，包括美国债务上限的戏剧(jù)性事件、酝酿(niàng)中的地(dì)区银行担忧(yōu)，以(yǐ)及(jí)推动美联储仍(réng)然激进的(de)政策前景的通胀预期，这最终将导致(中国飞机事故率是多少zhì)潜在的(de)深度经济衰退，这将(jiāng)打击需(xū)求。

　　评论称，这些因素将在短期内(nèi)继续影响国际原(yuán)油价格和成品油价(jià)格，因为美国债(zhài)务(wù)上限问题(tí)、银行担忧以及经济(jì)衰退的威胁(xié)都将给(gěi)能源综合市场带来压力，而(ér)任何（或）所(suǒ)有因(yīn)素(sù)的(de)改善都将(jiāng)为市场(chǎng)提供推动力和缓(huǎn)解反弹。

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