美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都(dōu)在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太空(kōng)”网站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过(guò)程(chéng)将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工(gōng)具(jù)性能的严(yán)格限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关(guān)试(shì)验取得(dé)成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关(guān)物资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇(索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的yǔ)宙和(hé)未来好(hǎo)像变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队(duì)表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务(wù)为几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次(cì)测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么(me)，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业(yè)界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了(le)。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。