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  1、宝马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

  2、日(rì)前,一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此(cǐ)前据(jù)多家媒(méi)体报(bà传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思o)道,官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人,在终端(duān)市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元,裸(luǒ)车价(jià)格(gé)最低(dī)可达24万(wàn)元(yuán)。全(quán)新宝马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今(jīn)年3月末国(guó)产(chǎn)上市(shì)的(de)豪华中(zhōng)型(xíng)纯(chún)电动轿车,宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo),甚至比燃油版330i还要快,售价却比宝马320i还便宜。

  3、当然(rán),这种大(dà)幅度(dù)的优(yōu)惠多是通过汽贸(mào)店(diàn)放出来的,不算是官宣(xuān)。但实(shí)际(jì)上宝马4S店也差不多(duō)给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月,奔驰官方发布消息(xī),开始下调部分(fēn)车型的售(shòu)价,其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元,调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元,把纯(chún)电动车(chē)型拉到和燃(rán)油车同样的价格水(shuǐ)平。

  4、种(zhǒng)种迹象表明(míng),宝马(mǎ)奔驰的(de)产品已(yǐ)经无(wú)法支持他们的(de)新能源车型。从降价(jià)的幅度和车型(xíng)来说(shuō),宝(bǎo)马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题,那(nà)就是(shì)宝马新能源业务面临的压(yā)力更(gèng)大。一直以来,品牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝马的(de)软价值(zhí),市场口(kǒu)碑和影响力(lì)一直居高不(bù)下(xià)。转变到新(xīn)能源赛道(dào)之(zhī)后,宝马的议价(jià)权骤然(rán)下降。反映到终端市(shì)场,豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示,宝马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆(liàng),i3的10月销量为1471辆,这样(yàng)的(de)销量不要说和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比,就是和二线传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思新势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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