中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数(shù)据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国(guó)内充(chōng)电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

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　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益(yì)于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电(diàn)功率(lǜ)将进一步(bù)提升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价(jià)格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前(qián)主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模(mó)块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等。

<蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的img src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/870442f02c9d30c50142fc410eb4cb1e.png" alt="充(chōng)电桩利好密集催(cuī)化！充(chōng)电模块望量利齐升，受益上市公(gōng)司(sī)一览">

　　从充电模(mó)块(kuài)及(jí)设备(bèi)产业链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流(liú)充电设备生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务(wù蜜蜡哪里产的最好，中国蜜蜡产地哪里的最好的)商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块(kuài)的生产技(jì)术要求较高且具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占率前(qián)五的(de)企业包括(kuò)英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具(jù)体如下：

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