近日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色(sè)路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经(jīng)进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时(shí)间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有(yǒu)所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力是明(míng)智的(de)。从(cóng)目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变(biàn)化(huà)明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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