财联(lián)社4月29日讯（编辑 沈超）本周为五一小长假(jiǎ)前的最后一(yī)个交易周，北向(xiàng)资金未因节日效应而束手束脚，相反全周(zhōu)成交7337亿元(yuán)，维持着交投的(de)活跃。从(cóng)北向资金主攻方向来看，本(běn)周压码的新能源(yuán)赛道迎来触底(dǐ)回升，“聪明钱”再一次完成了精确抄(chāo)底(dǐ)。那么，本轮(lún)新能源赛道的回暖(nuǎn)是短(duǎn)期(qī)反抽(chōu)还是彻底反(fǎn)转(zhuǎn)呢？可以(yǐ)跟风(fēng)“抄作业”吗？

　　北上资金本周净卖出65.75亿元(yuán)，为今年以(yǐ)来第4次周净卖(mài)出。该数(shù)据也是年内次高。投资者对于这一信号，不(bù)得不保持警惕。

　　好消(xiāo)息是，本周北上资金具(jù)体表现为先抑后扬：从周初的大幅流出，到周三之后的缓(huǎn)慢流(liú)入，伴随大盘指数(shù)的快速反弹，市(shì)场(chǎng)做多情绪也(yě)有回归迹象。

　　从行业净流入来看，节前最后(hòu)五个交(jiāo)易日(rì)中(zhōng)，食品(pǐn)饮料被北向资金(jīn)净买入最多，达到10.8亿元，光伏设备、能源金属(shǔ)、物流行业紧随(suí)其后，均被增持超(chāo)8亿元。

　　国金证(zhèng)券发布研究报告称，当前稳增长(zhǎng)政策加力下，经济持续温和(hé)修复(fù)，食品饮料赛道诸多(duō)龙头公司发展(zhǎn)逐渐步(bù)入成熟期，市场对(duì)龙头未来增长中枢&；估值中枢的演(yǎn)绎多有疑虑。实际限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗上龙头(tóu)的韧性能支撑其降低经济周期的影(yǐng)响，稳步(bù)兑现的业绩(jì)不断(duàn)证明(míng)其优越的(de)商业范(fàn)式，最终的投(tóu)资(zī)机会依旧非常有吸引力。

　　另外，光(guāng)伏设备、能源金属(shǔ)等(děng)受(shòu)益本(běn)周公布的(de)新能源高速增长数据，同样获(huò)得北上资金(jīn)逆(nì)势(shì)净买(mǎi)入。叠加其(qí)一季(jì)度积攒的超跌(diē)反弹动能，本周新能源(yuán)赛道上演了一出“绝地(dì)反击(jī)”，是反(fǎn)弹or反转(zhuǎn)？对于(yú)新能源(yuán)赛道极限反(fǎn)扑，各大机构也纷纷表示(shì)了自己的看法。

　　东方证券(quàn)表示，短(duǎn)期来看(kàn)，市场(chǎng)对新能源(yuán)行业负面因(yīn)素的担(dān)忧已在股价中体(tǐ)现，产业(yè)链估值达到(dào)历史最低(dī)，产业与投资的反身(shēn)性值得关注(zhù)。

　　广发(fā)证券(quàn)高级投(tóu)资顾问罗利(lì)民认为，从新能源的反(fǎn)弹来看，局(jú)部力度比以往较强，但是否有持续性和带来(lái)行情(qíng)发生风格切换(huàn)，仍待进一步观(guān)察。

　　从个股(gǔ)角度来(lái)看，在(zài)沪(hù)股(gǔ)通大比例加仓个股(gǔ)榜单中，南网科技、维(wéi)科技(jì)术、派能(néng)科技等为代(dài)表的新(xīn)能(néng)源个股的加仓比例均达到了1.6％以(yǐ)上(shàng)，大(dà)有霸榜之(zhī)势。

　　榜一的南(nán)网科技来看(kàn)，其公布的一季报数(shù)据显示，南网科(kē)技前(qián)10大流通股东均(jūn)为基金等机(jī)构(gòu)。而(ér)代表北上(shàng)资金的香港中(zhōng)央结算有限公司限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗一季度刚(gāng)刚以104.35万(wàn)股新进南网科技第九大流通股东。如(rú)其他机构在4月持(chí)股不变的话，北上资金将成为(wèi)南网科技第一大流通股(gǔ)东。

　　另(lìng)一(yī)只上(shàng)榜的派能科技，受益新能源赛道的超(chāo)高景气(qì)度(dù)，业绩同(tóng)样表现亮眼(yǎn)。其公布的一季报(bào)数据显示，2023年一季度实现收(shōu)入18.41亿元，同比(bǐ)增加126.1％；净利润(rùn)4.62亿(yì)元，同比增(zēng)加355.9％。

　　值得(dé)注意的是，此前派能科技已连续五年(nián)实现业绩双(shuāng)增长(zhǎng)，公司营(yíng)收从(cóng)4.26亿元增至60.13亿元(yuán)，增长超过(guò)13倍。

　　另根据(jù)财报数据显(xiǎn)示，今年一季度北向资金加仓434.83万股至1013.71万(wàn)股，持股比例(lì)达到5.77％，成为(wèi)第三大流(liú)通股东。不(bù)难看出，“聪明钱(qián)”又已先(xiān)知先觉，早早完(wán)成提前埋伏。

　　行业到个(gè)股，从“聪明钱”的行进路径可(kě)以清(qīng)晰(xī)看到，高(gāo)速增长叠加前期深度调整(zhěng)，新能源赛(sài)道已重获北上资金(jīn)青(qīng)睐，多只(zhǐ)个(gè)股本(běn)周被北上资(zī)金大比例加仓(cāng)。而作为投资者的我们更多的应该以借(jiè)鉴的眼光(guāng)来看待“聪(cōng)明(míng)钱”释放的信(xìn)号。借(jiè)鉴(jiàn)不是“抄作业” ，投资者应当(dāng)理解“作业”背(bèi)后(hòu)的投(tóu)资逻(luó)辑，并结合自己的投(tóu)资体系及节奏，发挥(huī)出“作业”该有的效果。

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