6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两(liǎng)款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助力。

多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助(zhù)力埃安(ān)6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付表现持(chí)续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo多多担待是什么意思 多多担待是敬语吗)付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能(néng)或将(jiāng)在(zài)下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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