近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章(胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架(jià)的，因此(cǐ)新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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