美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分(fēn)钟(zhōng)毁掉一个老师最好的办法后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的(de)运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的(de)有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成(chéng)功，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受(shòu)到(dào)发射(shè)工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人(rén)和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定(dìng)得(dé)较低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提(tí)升(shēng)，更多(duō)投(tóu)资进来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当(dāng)可观，目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就可(kě)以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能(néng)发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供(gōng)参考的(de)数据是(shì毁掉一个老师最好的办法)，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投毁掉一个老师最好的办法资基金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的(de)阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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