财联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂迎来一波韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗久违的反弹，据上海钢(gāng)联发布数据显示，4月28日电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn)，均价报18.9万元/吨，继上周(zhōu)五开始(shǐ)止跌(diē)企稳四个交(jiāo)易(yì)日后价(jià)格(gé)连(lián)续两日上涨(zhǎng)。暖(nuǎn)意也提前(qián)传导到A股，锂矿股本周三表现(xiàn)强势，融捷股份(fèn)一度涨(zhǎng)停，雅化集团和永兴材料最(zuì)高涨超9％、中矿资源和盛新锂(lǐ)能一度涨(zhǎng)超7％、赣锋(fēng)锂(lǐ)业和(hé)天齐锂涨业盘(pán)中(zhōng)均涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上海车(chē)展有望带动购车需求预期的提(tí)振。乘(chéng)联会(huì)秘书(shū)长崔东树表示，上海车展将让消费者(zhě)感受到汽车消费(fèi)的火热(rè)，提升消费信心，也(yě)提振士气。国泰君安表(biǎo)示，此前车企大幅降价导致(zhì)消费者(zhě)对(duì)电动车的观望心态有(yǒu)望逐(zhú)渐改善，市(shì)场(chǎng)开始预期(qī)5月需求(qiú)回暖。

　　有(yǒu)电池企业人(rén)士提到，目(mù)前磷酸铁(tiě)锂电池的价格已经逐渐稳定，且在谈(tán)价策略上以(yǐ)企稳为主，不太可能(néng)进行降价。但未来，止跌信(xìn)号(hào)能否持(chí)续稳定，受多(duō)方因素(sù)影响。有(yǒu)产业人(rén)士(shì)分析称，乐观来看(kàn)，国内动力(lì)电池厂(chǎng)商清库存(cún)工作或到5月完(wán)结，届时电(diàn)池厂(chǎng)商库存水平有望逐(zhú)步恢复至健康水平，并带(dài)动上(shàng)游材(cái)料采购，进而对(duì)碳酸锂价(jià)格起(qǐ)到支撑作(zuò)用(yòng)。

　　据鑫(xīn)椤资讯近日调(diào)查的情况(kuàng)看，一些(xiē)电池龙(lóng)头企业5月(yuè)份的(de)排产预计将环比增(zēng)长20-30％，一些中小企(qǐ)业由于前期基(jī)数较低，环比(bǐ)增幅更是高达50％以上。其中，亿纬(wěi)锂能在(zài)4月26日的业绩说明会上表示，5月(yuè)份开始会全(quán)面(miàn)恢复生(shēng)产，排产相(xiāng)比一(yī)季(jì)度会有明(míng)显的(de)提(tí)升。由此可见，碳酸(suān)锂市(shì)场需求回(huí)暖已是大势所趋。

　　另(lìng)有观(guān)点认为，此次碳酸(suān)锂价格属于阶段性反弹还是底部(bù)反转，目前仍难以(yǐ)判断(duàn)。“一方(fāng)面需要(yào)观察下游库存状况，另一方面还需(xū)要看(kàn)终端需求是否真正回(huí)暖(nuǎn)，”华南一(yī)家主流锂(lǐ)盐厂商内部人士此前对财(cái)联社记者表示。该人士表示，电池厂商实际上从去年四(sì)季度开始(shǐ)便启动(dòng)大规模(mó)去库存举措，这(zhè)一(yī)举措(cuò)在(zài)一季度实际上已经有(yǒu)所(suǒ)反映。

　　不过进(jìn)入4月(yuè)中旬以(yǐ)后(hòu)，相关电池厂(chǎng)商提到，目前库存已恢复至健康水平，此(cǐ)前暂停的产(chǎn)线也已经逐渐(jiàn)复产(chǎn)。特别是针对磷(lín)酸铁(tiě)锂电(diàn)池库存，有业(yè)内人士直言，相关库存(cún)基本(běn)出(chū)清，后续将根(gēn)据公司规划，逐步进行补(bǔ)货(huò)。作为锂电(diàn)产业(yè)的风向标，宁德时(shí)代一(yī)季度报告显示，其(qí)库存(cún)金额已从年初的766.7亿元下(xià)降到640.6亿元，环(huán)比下(xià)降16.5％。从(cóng)绝对金额来看，宁德时代(dài)的库(kù)存已(yǐ)经(jīng)退(tuì)回到2022年第(dì)一季度的水(shuǐ)平。材料价格(gé)和库存(cún)水(shuǐ)平，两项关键的指标也构成锂(lǐ)电产业走向的关键(jiàn)，随价格企稳以及库存水(shuǐ)平(píng)恢复健康，将带(dài)动锂电产(chǎn)业恢复稳定。

　　▌市场激辩未(wèi)来锂盐价格走向 最乐观者预判涨回25万元/吨 最(zuì)悲(bēi)观者全年看跌至10万以下

　　碳酸锂(lǐ)价格在不(bù)到半年时间跌(diē)去(qù)超过2/3，也引起了(le)市场热议。就(jiù)在26日召(zhào)开(kāi)的中国汽车动力电池(chí)产(chǎn)业创新(xīn)联盟2023年度(dù)大会上，中国(guó)汽车工业协(xié)会常务副会长付炳锋指出，国内(nèi)动力电池行业仍然存在一些问(wèn)题，包括电池产业(yè)链分工，价值链分(fēn)配问题。“原(yuán)材料(liào)短期(qī)大幅下(xià)降也不(bù)是正常的(de)现象(xiàng)，”他直言。在他看来(lái)，原材料(liào)适当涨价(jià)是正常现象(xiàng)，行业要以(yǐ)之(zhī)前(qián)大(dà)幅涨(zhǎng)价为教(jiào)训，保证价值链的(de)合理(lǐ)分(fēn)配，避(bì)免大起大落。

　　据(jù)财联社不完(wán)全梳理(lǐ)，这些业内人士(shì)和分析师近(jìn)期(qī)对锂盐(yán)价格未来走势进行预判并阐述具体逻辑，汇总如下(xià)：

　　以碳酸锂价格反弹为(wèi)信(xìn)号，一系列的(de)数据验证锂电产业(yè)拐点或已(yǐ)经到来。分析人士指出，此前锂电(diàn)产业进(jìn)入调(diào)整阵痛期，主要在(zài)于(yú)下游车市短期(qī)需求(qiú)下滑(huá)，叠加(jiā)中游扩产迅速(sù)从(cóng)而在需求表(biǎo)现上(shàng)提前(qián)透(tòu)支碳酸锂的未(wèi)来增(zēng)长空间。进而导致(zhì)，碳酸锂价格持续(xù)下跌，中(zhōng)游电池(chí)厂商集体(tǐ)进入清库存阶(jiē)段(duàn)。从上游材(cái)料(liào)价格变化来看，近期(qī)碳酸锂(l韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗ǐ)价格率先实现反弹。更值得注(zhù)意的是(shì)，在锂电产(chǎn)业链，包(bāo)括六氟磷(lín)酸锂、人造石墨(mò)、极片(piàn)粉等系(xì)列材(cái)料价格也出现企稳甚至(zhì)反弹的局(jú)面。

　　作(zuò)为锂电产(chǎn)业拐点的另一(yī)关键指标，中游电池厂商(shāng)的库存也已经逐步恢复(fù)至健康水平。据高工(gōng)锂电了解，目(mù)前中游电池厂商库存(cún)水(shuǐ)位回退，此前(qián)部分电池厂(chǎng)商暂(zàn)停(tíng)的生产(chǎn)线已(yǐ)经重启生产(chǎn)。在采购方面(miàn)，电池厂商(shāng)和下游车企(qǐ)已(yǐ)陆续重(zhòng)启(qǐ)订单(dān)，带(dài)动产业(yè)需求回暖。从终(zhōng)端新能源汽车市(shì)场(chǎng)表现上(shàng)看，年初的市场恐(kǒng)慌情(qíng)绪主要来自车(chē)市的需求(qiú)腰斩。但从整体(tǐ)一季度新能源汽车销量数(shù)据(jù)来看，其(qí)月销量逐步攀升(shēng韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗)并且(qiě)回(huí)暖速(sù)度超过往(wǎng)年。随(suí)着二三季度到来，车市逐渐转入销(xiāo)售(shòu)旺季，也(yě)将进一步带动锂电产业中上游的订单需(xū)求。加(jiā)上(shàng)5月份(fèn)临近，企(qǐ)业重新开(kāi)启月度采购谈判，行业有望(wàng)迎来(lái)需求订(dìng)单(dān)的(de)集中爆发。

　　后续碳酸(suān)锂价格(gé)可能(néng)会有回(huí)涨的(de)空间，但幅度不可(kě)能太大，最多在(zài)10％左(zuǒ)右。业内人(rén)士表(biǎo)示，因为经历本(běn)轮(lún)碳酸锂价(jià)格(gé)的暴涨暴(bào)跌(diē)，电(diàn)池厂商对于碳酸(suān)锂真实的供给情(qíng)况更加清晰(xī)，市场预期回调(diào)下，电(diàn)池厂商在价格谈(tán)判上会(huì)更加谨慎(shèn)。同时电池厂(chǎng)商一体化带来的碳酸(suān)锂供应稳定(dìng)，也将削(xuē)弱上游锂矿厂商的议(yì)价(jià)权。电池回收端，邦普、格林(lín)美、天奇(qí)股份、华友钴业等企业持(chí)续推进电池回收布局，来自终(zhōng)端材(cái)料回收的产(chǎn)能也在稳步爬坡。相(xiāng)关(guān)数(shù)据(jù)显示，2025年(nián)国内(nèi)回收的废(fèi)旧电池的(de)总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池厂商都已完(wán)善在(zài)锂矿(kuàng)端的布局，包括宁(níng)德(dé)时代的宜春(chūn)锂(lǐ)矿项(xiàng)目，亿(yì)纬锂能的盐湖提锂项目(mù)均进展顺利，将进一步释放(fàng)碳酸锂供(gōng)给。经历过(guò)复杂的产业(yè)调整过程之后，整个锂电(diàn)产(chǎn)业的运作(zuò)模式正从“大开(kāi)大合(hé)”的波浪式(shì)变(biàn)得更为平滑。从原材料(liào)到电(diàn)池，再(zài)到下(xià)游(yóu)车(chē)企，产业(yè)链各个环节的价格以及供需变化也将变(biàn)得更加平衡(héng)且(qiě)具有可预测性。

　　然而，亦有空方则认为，当前(qián)上游库存水平依(yī)旧处(chù)于高位，虽(suī)然需求端稍有好(hǎo)转，但是并不足以带动价格企(qǐ)稳。

　　▌锂(lǐ)价超预期下跌并(bìng)不是一个下(xià)游获利、上(shàng)游承(chéng)压的(de)简单故事(shì)

　　过去一段时间，碳酸(suān)锂和电池材料的价格(gé)下跌过快(kuài)，但这并不为业内(nèi)人士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元(yuán)/吨跌(diē)至(zhì)当前20万元不到，价(jià)格跌去近7成，最直接(jiē)受到(dào)冲击的(de)当属锂矿企(qǐ)业。根据(jù)藏格矿业一季度数据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年四季(jì)度销量2006吨，销(xiāo)量环比(bǐ)下滑73.4％；产量也从2022年第四季度的2461吨，削(xuē)减至今年一季(jì)度的(de)1783吨，环比下(xià)降(jiàng)27.5％。由于(yú)市场行情策动(dòng)，上游锂矿企业(yè)不断压低碳酸锂(lǐ)出货价格，部分锂(lǐ)矿企业已(yǐ)经出现主动(dòng)减产(chǎn)的情况(kuàng)。

　　江(jiāng)特电机4月24日公告，一季度营业收入7亿元(yuán)，同比(bǐ)减少48.32％；净(jìng)利润5064.8万元(yuán)，同(tóng)比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下(xià)降86％，第二日股(gǔ)价跌停。

　　直接生产、售卖(mài)碳酸锂的(de)锂盐企业则命运分化，大公司如天齐锂业和赣锋锂业有机会在价(jià)格下(xià)降周期中(zhōng)获(huò)得更多(duō)市场份额，行(xíng)业(yè)将(jiāng)变得更(gèng)集(jí)中。这是2016年到2018年(nián)上(shàng)一(yī)轮锂价下(xià)降(jiàng)中发生过的事。而同环节的大(dà)量中小企(qǐ)业，尤其是最近两年追高入局的新公(gōng)司，则面临停产乃至破产。

　　乘着锂价(jià)的东风，赣锋锂业在去年(nián)轻(qīng)松赚出了0.66个(gè)宁(níng)德时(shí)代、1.23个比亚迪(dí)。业内(nèi)人士表示，这一轮(lún)价(jià)格下降长期利好中国最大的两个(gè)锂盐供应商(shāng)天齐锂(lǐ)业和赣锋锂业。它们去年的净利润(rùn)都超过200亿元(yuán)，比中国最大的新能(néng)源车(chē)企(qǐ)比亚迪(dí)还多，其(qí)中天齐(qí)锂业净利(lì)润增长(zhǎng)超过10倍。足(zú)够厚(hòu)的血，使他们更(gèng)能承受(shòu)价格下跌和可能的未来亏损(sǔn)。这(zhè)两(liǎng)家公司也有行业里最(zuì)优(yōu)的成本(běn)。赣锋锂业、天齐锂业等公司入股(gǔ)的(de)海外锂(lǐ)矿资(zī)源开采成本普遍(biàn)在3万-5万元/吨(dūn)，几乎是全球最低水平(píng)。

　　但这并不意味着，这(zhè)两家(jiā)公司能以(yǐ)低于5万元/吨的价格采购碳酸锂，因为在锂(lǐ)矿(kuàng)国际交易中，即使拥有海外矿产的分销权(quán)或(huò)开(kāi)采权，交(jiāo)易价格也需要通过长协确定，按市价定期(qī)调整。但能获得(dé)上游更低成本的资(zī)源，让这两(liǎng)家大企业更(gèng)能容忍低(dī)价(jià)，并能在上(shàng)游因降价减产时保持产能供应。

　　锂价超预(yù)期下跌牵(qiān)动着万亿(yì)新能源(yuán)车市场。不(bù)过锂(lǐ)价下(xià)降带(dài)来的(de)连锁反应，并不(bù)是一个下游获利，上游承(chéng)压的简单故事(shì)。作为(wèi)碳酸(suān)锂的(de)下(xià)游，宁德时代理论上(shàng)会(huì)受益，但锂价的超预期下(xià)跌，使(shǐ)宁德时代今(jīn)年(nián)2月提出的 “锂矿返利” 计划(huà)沦为鸡肋，它本想用20万元/吨的碳酸锂价格绑定一些车企的三年长单。另一层影(yǐng)响是(shì)，宁(níng)德时代今年5月计划投产的(de)宜春锂(lǐ)矿很有可(kě)能一开采就(jiù)亏损(sǔn)。

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