恒大汽车宣布停产，意味着许家(jiā)印的(de)造车梦碎。近期，另一(yī)位地产大(dà)佬王(wáng)健(jiàn)林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任(rèn)总裁的李宏鹏已经(jīng)离职，并且(qiě)万达汽(qì)车已更名易主(zhǔ)，12家子公司中(zhōng)有(yǒu)4家(jiā)处于(yú)注销状态。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对(duì)此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦(fán)心的是，市场最近还笼罩着一(yī)些关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿(yì)对(duì)赌悬(xuán)顶外，还(hái)包括美元债券价格持(chí)续下跌以及内部(bù)员(yuán)工(gōng)爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也更(gèng)名(míng)易主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏鹏(péng)已经离(lí)职，并于(yú)2023年(nián)加(jiā)盟(méng)高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验，先(xiān)后在北京梅赛(sài)德(dé)斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中(zhōng)国等企业担任重要职位(wèi)，在品牌营销(xiāo)、经销商(shāng)渠道规划建设(shè)、企业管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣(xuān)布离职现代(dài)汽车，将从2022年(nián)1月(yuè)起担任万达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽(qì)车(chē)。

　　2021年(nián)10月(yuè)，一(yī)汽集团正式(shì)与万达集(jí)团启动(dòng)战略合(hé)作，于是才有了王健林的那句，他(tā)将亲自(zì)带(dài)头，让(ràng)万达(dá)副(fù)总裁以上高管全部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来(lái)说(shuō)，没错，万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造车(chē)不同，王健(jiàn)林走的是渠(qú)道(dào)路线，即依托万达(dá)广场、万达(dá)文旅(lǚ)在全国范围内建设红旗商超(chāo)体验店，资金压力相对小得(dé)多。

　　这种背景下(xià)，万达成立了一家名为万达汽车(chē)科技服务的公司，经营范(fàn)围涉(shè)及汽车新(xīn)车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权结构上，大(dà)连万(wàn)达持股65％，红(hóng)旗经销商泰岳(yuè)集团下属公司(sī)泰庆背(bèi)景持股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述公司(sī)近日也(yě)发生工商变更(gèng)，企业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽(qì)车科技(jì)服务有限(xiàn)公司，大连万(wàn)达股东行列。不仅如此，12家万达(dá)汽车子公司，目前(qián)已有4家公司处于注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达(dá)汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地产大(dà)佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王(wáng)烦心事多

　　除了汽(qì)车梦碎，还有一些事让王(wáng)健林(lín)日子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息显示，珠海万达商管(guǎn)招(zhāo)股书已(yǐ)失效。算下来，这已经(jīng)是万达商(shāng)管重启上市以来，第三次招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢？要知(zhī)道，珠海万达商(shāng)管(guǎn)作为万达商(shāng)管集(jí)团子公司，负责所有万远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊达广场的运营(yíng)管理，相当于整个万达集团的(de)最核心资产。

　　不能成(chéng)功上市(shì)，最直接(jiē)的(de)影响，一是无法从股市融(róng)资，二(èr)是王(wáng)健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书(shū)，王健林与Pre-IPO投(tóu)资(zī)者签署(shǔ)的对(duì)赌协议中，后者总投资额高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用真金(jīn)白远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊银(yín)挺老王的机(jī)构(gòu)投(tóu)资者，包(bāo)括(kuò)珠海国(guó)资委、郑裕(yù)彤(tóng)家族(zú)、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上市，就需要(yào)向上市(shì)前投资者支付约300亿元股(gǔ)权(quán)回购(gòu)款(kuǎn)。

　　对于招股书失效，万达表(biǎo)示会继续(xù)更新材料，再次(cì)申报，目前(qián)上市进展仍在推进中(zhōng)。

　　但在市场(chǎng)方面，这次招股书失效仍然(rán)引(yǐn)起了一系(xì)列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相(xiāng)关美元(yuán)债(zhài)暴跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这周(zhōu)发(fā)布的一(yī)份(fèn)报(bào)告说，如果万达(dá)5月前不能上市(shì)，有三笔总计13亿美元的离(lí)岸(àn)定期贷款，施贷(dài)方可(kě)以选(xuǎn)择(zé)要求提前还款；

　　然后是一些传(chuán)闻开始称万达(dá)地产(chǎn)要卖身华润地产，万达(dá)所有城市(shì)总经理都(dōu)去北京开(kāi)会了。

　　就后面(miàn)两点，事(shì)情有了最(zuì)新进(jìn)展。

　　一是万(wàn)达已经(jīng)和银团谈妥，三笔(bǐ)13亿美元贷款(kuǎn)的还款期限，延(yán)长到(dào)今(jīn)年11月(yuè)30日；二是华润否认收(shōu)购万达。

　　可(kě)它们并不意味着(zhe)老王悬着的心已经(jīng)落地。

　　截至2022年9月底，万(wàn)达商(shāng)管现金余额325.39亿元，足以覆盖短(duǎn)期(qī)负债+一(yī)年内到期的非流动负债合(hé)计284.59亿元。但别忘了，要(yào)是万达商管上市失败，万(wàn)达还有一(yī)笔巨额的对赌要还！

　　根据(jù)评级咨询机(jī)构“YY Rating”的(de)测算，不(bù)考(kǎo)虑预提所得税和股息，万(wàn)达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公司在手的约(yuē)325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个(gè)小目标从何而来，王(wáng)健林(lín)是否留有(yǒu)后手，外(wài)界不得而知。

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