俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口p>

　　恒大汽车宣布(bù)停产，意味着许家印(yìn)的造车梦碎。近期(qī)，另一位(wèi)地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒体报道，1年前刚加盟(méng)万达汽车(chē)担(dān)任总裁(cái)的(de)李(lǐ)宏鹏已经离(lí)职，并且万达(dá)汽车已更名易(yì)主，12家(jiā)子(zi)公司中有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态(tài)。

　　年近(jìn)70岁(suì)的王健(jiàn)林(lín)，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的是，市场最近(jìn)还笼罩着(zhe)一些关于万达的负(fù)面情绪。除(chú)了(le)地产(chǎn)甩卖传言、万达(dá)商管300亿对赌悬顶外，还包括(kuò)美元债券价格持续下跌以及内(nèi)部员工(gōng)爆(bào)料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车也更(gèng)名易主

　　4月(yuè)27日，据(jù)新(xīn)浪科技，万达汽(qì)车总裁李宏(hóng)鹏(péng)已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行(xíng)业管理(lǐ)经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要职位，在品牌营销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业管理与(yǔ)战略规(guī)划等(děng)领域拥(yōng)有(yǒu)丰富经(jīng)验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离职现代汽车，将(jiāng)从(cóng)2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加(jiā)入的头一年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正式与万达集团启动战略(lüè)合作，于是才有(yǒu)了王(wáng)健林的那(nà)句，他将亲自带头，让万达副(fù)总(zǒng)裁以上高管全部换乘(chéng)红(hóng)旗汽车。

　　从携(xié)手红旗来说(shuō)，没错，万达(dá)和恒大、宝(bǎo)能选(xuǎn)择亲自(zì)造车不同，王健(jiàn)林(lín)走的是渠道路(lù)线，即依托万达(dá)广场(chǎng)、万达(dá)文旅在全国范围内建设(shè)红旗商超体验店，资金压力相对小得多。

　　这种背(bèi)景下(xià)，万(wàn)达成立了(le)一家名为万达(dá)汽车科技服(fú)务的(de)公司(sī)，经(jīng)营范围(wéi)涉及汽车新车销售、汽车零配件(jiàn)批发、机(jī)动车充(chōng)电销售等。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司(sī)近日也发(f俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口ā)生工商变(biàn)更，企(qǐ)业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽(qì)车科技服务有限公司，大连万达股(gǔ)东行列。不仅如此，12家万达汽车(chē)子(zi)公司，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明，万(wàn)达汽车正(zhèng)式被王健(jiàn)林(lín)抛弃。地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽车(chē)梦(mèng)，不做了(le)。

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　　负面、传闻不断(duàn)，老(lǎo)王烦(fán)心事(shì)多

　　除了汽车(chē)梦碎，还有(yǒu)一(yī)些事(shì)让(ràng)王健林日(rì)子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所信(xìn)息显(xiǎn)示，珠海万达商管(guǎn)招股书(shū)已失(shī)效。算下来，这已经是万(wàn)达(dá)商管(guǎn)重启上市以来，第三(sān)次(cì)招股(gǔ)书(shū)失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达(dá)商管作为万达(dá)商管集团子公司，负责所有(yǒu)万(wàn)达广场(chǎng)的运营管(guǎn)理，相当于整个(gè)万达集团的最(zuì)核心资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直接的影响，一是无法从股市融资，二是王(wáng)健林不好向老股(gǔ)东们(men)交代。

　　根据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的对(duì)赌协(xié)议中，后者总投(tóu)资额高(gāo)达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真金白银(yín)挺(tǐng)老王的机构投资者，包括珠海国资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资(zī)，一共有20多家(jiā)。

　　双(shuāng)方约(yuē)定，如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上市，就需要向上(shàng)市前投资者(zhě)支付约(yuē)300亿元(yuán)股权回购(gòu)款。

　　对于招股书失(shī)效，万达表示会继续更新材料(liào)，再(zài)次申(shēn)报，目(mù)前(qián)上市进展仍在推(tuī)进中。

　　但在市场方(fāng)面，这(zhè)次(cì)招股(gǔ)书失效仍(réng)然(rán)引(yǐn)起了一系列(liè)连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关(guān)美元债暴跌(diē)；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这(zhè)周发布的一(yī)份报(bào)告说，如(rú)果万达5月前(qián)不能上市，有三笔总计13亿美元的离岸定期(qī)贷款，施贷(dài)方(fāng)可以选择要求提前还款；

　　然后是(shì)一些传闻开始称万达地产要卖身华润地产，万(wàn)达所有城市(shì)总经理都去北京开会了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有了(le)最(zuì)新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷(dài)款(kuǎn)的(de)还款期限，延长(zhǎng)到今年11月30日；二(èr)是(shì)华润否认收购万达(dá)。

　　可它们并不意味着老(lǎo)王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元(yuán)，足以(yǐ)覆盖(gài)短期(qī)负债+一年内(nèi)到期(qī)的非流(liú)动(dòng)负债(zhài)合计(jì)284.59亿(yì)元。但别忘了，要是万(wàn)达商管上市(shì)失败(bài)，万(wàn)达还有一笔巨额的对(duì)赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不考虑预提(tí)所得税和股息，万达一方(fāng)的潜在回购支出规模高达440亿(yì)元。显然，公司在(zài)手的(de)约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个(gè)小目标(biāo)从何而来，王健林是否留有(yǒu)后(hòu)手，外(wài)界不(bù)得(dé)而知(zhī)。

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