中共中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出(chū)加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计(jì)上报(bào)公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%中国的国粹有哪些ong>。

　　通合(hé)科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直中国的国粹有哪些流桩(zhuāng)在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的(de)需求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈利(lì)角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部(bù)件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被业(yè)内(nèi)誉(yù)为直流(liú)充电(diàn)设(shè)备(bèi)的“心脏(zàng)”。从(cóng)成(chéng)本角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看，上游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于(yú)直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电(diàn)设(shè)备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电模块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以具备一定技术(shù)积累的充(chōng)电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发(fā)展趋(qū)势(shì)，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前充(chōng)电模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域(yù)有所布局的A股上市(shì)公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：