中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者across 和 cross的区别，cross和across区别和用法trong>通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术带动充(chōng)电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块(kuài)的(de)需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器件构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块应用于(yú)直流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产商；下(xià)游(yóu)是运营服务商及终端(duān)客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模(mó)块生(shēng)产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电模块的(de)自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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