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一山放过一山拦全诗原版,一山放过一山拦全诗是什么诗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的微(wēi)妙时(shí)点,头部锂电(diàn)厂商(shāng)如何看(kàn)待?行业去库存进展又如何(hé)?

  披露(lù)年报和一季报后,市值近500亿元的锂电巨头国轩高科4月28日举(jǔ)办媒体开放日(rì)上作出一系列判断。在交流中(zhōng),公司管理层对中国基(jī)金报(bào)记者表示,近期“跌跌不休”的碳酸锂价格,或将(jiāng)在(zài)15-20万元/吨之间形成震荡。

  同时,该公司一季报显示,库存“水位”已(yǐ)经显(xiǎn)著降(jiàng)低,压力已并(bìng)不明显。这也在一(yī)定程度上反(fǎn)映了电池(chí)厂商们近期去库存动作(zuò)的“一致性(xìng)”。

  而且需要注意(yì)的是(shì),在国(guó)轩高科方面看来(lái),储能行(xíng)业今年上升空间预计将高(gāo)于(yú)动力电池。换言之,从(cóng)增速方面看(kàn),储(chǔ)能有望接棒动力电池,带动电池厂商出货持续增长。

  锂(lǐ)价料维持在(zài)15-20万之(zhī)间

  作为锂电池核心原材料,碳酸锂价格大起大落在(zài)市(shì)场上引起巨大争议。“就为了(le)买100吨碳酸锂,我们曾经开车16个(gè)小时经过(guò)1600公里路程,” 国轩高科(kē)高(gāo)级副总裁、中国业务板块(kuài)总裁王启岁笑称。这也在(zài)一(yī)定(dìng)程(chéng)度上反(fǎn)映了(le)锂价(jià)迅速上涨给下游带来(lái)的阵痛。

  不过,今年(nián)以来锂价又迅速击(jī)穿20万元(yuán)关口(kǒu),在近期(qī)才有(yǒu)明显企稳(wěn)趋(qū)势。毕竟,在4月(yuè)12日之前,电池(chí)级碳(tàn)酸(suān)锂价格已经连跌52天。而且(qiě)在(zài)此前30天内,价格共计(jì)跌去19.25万(wàn)元/吨(dūn)。

  而据一山放过一山拦全诗原版,一山放过一山拦全诗是什么诗上海钢(gāng)联数(shù)据最新显示(shì),在(zài)4月27日(rì)-28日两天内(nèi),电池(chí)级碳酸锂价格已经连续两日上涨,两日内分(fēn)别上涨(zhǎng)4000元/吨和(hé)5000元(yuán)/吨(dūn),从(cóng)18万元/吨涨至18.9万元(yuán)/吨,反弹(dàn)趋势明显。

  锂(lǐ)价在什么区间(jiān)较为合理(lǐ),国轩高科方面也给出(chū)自己(jǐ)研判。王(wáng)启岁在(zài)会上表示,碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形(xíng)成振荡期。“我们通过一季度(dù)观(guān)察来(lái)看,新能源行业(yè)处于稳定(dìng)增长(zhǎng)阶段,储能行(xíng)业在一季度是处(chù)于(yú)投(tóu)标、招标(biāo)的阶(jiē)段(duàn),第三季度(dù)将(jiāng)迎(yíng)来大规模交付,而储能大规模交付会带来产能复苏,碳酸(suān)锂价格预计(jì)会维持在这个区间之内。”

  实际上,碳酸锂价格下(xià)降,对于电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)的毛利率提升(shēng)已(yǐ)经(jīng)有了(le)立竿(gān)见(jiàn)影效果。

  从(cóng)毛利率(lǜ)方面来看,国轩(xuān)高科在一季度(dù)达到(dào)了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实际(jì)上,同样的情(qíng)况(kuàng)也发生在宁(níng)德时代与亿纬锂能身上,其中宁德时(shí)代一季度(dù)毛(máo)利(lì)率(lǜ)为21.27%,较去年全(quán)年水平提升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前两(liǎng)者明显,但也提升了0.4%个百分(fēn)点。

  王启岁也认为(wèi),在碳酸(suān)锂回(huí)归理性价格之后,新能源汽车(chē)市场会趋于较为(wèi)合理增长。“去年是600万辆(liàng),经过一季度(dù)之后,我们(men)依然判(pàn)断今年(nián)新能源汽(qì)车应该在900-950万辆区间,”他预计(jì)。

  据悉,国轩高科(kē)也正在加速(sù)产能扩张。其南京(jīng)基地智能制(zhì)造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春(chūn)基地(dì)10GWh动力电池项目、庐江(jiāng)基地(dì)年产20万吨高端正极材料项(xiàng)目、桐城基地年产(chǎn)40GWh动力电池项目一期(qī)、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个项目相(xiāng)继投产。据规(guī)划,国轩(xuān)高(gāo)科2025年产能将突破300GWh。

  降(jiàng)库存效果明显(xiǎn)

 一山放过一山拦全诗原版,一山放过一山拦全诗是什么诗 国轩高科的一季报显(xiǎn)示,其截(jié)至(zhì)报告期末其存货余额(é)为65.98亿元,较去(qù)年底的(de)75.84亿元下降13%。而其一季(jì)度(dù)末,存货占总资(zī)产(chǎn)比例(lì)为(wèi)8.38%。在(zài)去年底,这一比(bǐ)例(lì)为10.44%。

  实际上,从行业(yè)整(zhěng)体(tǐ)状(zhuàng)况看(kàn),国(guó)轩高科存(cún)货水平保持了较低位置。国轩高科高(gāo)级副总裁蔡毅也表示,由(yóu)于公司(sī)在江(jiāng)西宜春碳(tàn)酸(suān)锂原材料有自(zì)产能力,因此其(qí)外购仅补充自(zì)产不足,“外购(gòu)只是缺多少,补多(duō)少,”他表示(shì)。

  国轩(xuān)高科(kē)存货水位下降,也反映了(le)行业(yè)整体状况,不少电池厂商(shāng)存货余额均在下(xià)降。其中(zhōng)宁德时(shí)代一季(jì)度(dù)报告显(xiǎn)示(shì),其库存金额(é)已从年初(chū)的766.7亿(yì)元下(xià)降到640.6亿元,环(huán)比下降16.5%。

  另(lìng)外,亿纬锂能(néng)一(yī)季报(bào)也显示,其存货金(jīn)额从去年底的(de)85.88亿元,降至(zhì)78.6亿元,环(huán)比下(xià)滑8.48%。据记者了解(jiě),已经有库存(cún)较低(dī)的电池厂商提到,库(kù)存已恢复至健康水(shuǐ)平(píng),后续将根据规划,逐步进(jìn)行(xíng)补货(huò)。

  东吴证券近期在(zài)一(yī)份(fèn)研(yán)报中指出,在电(diàn)池环节(jié),厂商(shāng)从22Q4开始去(qù)库存(cún),生(shēng)产材料均维持极低库存,电池(chí)本身库(kù)存不(bù)足1个(gè)月;另外在(zài)中游材(cái)料(liào)方面(miàn),正极和电解液(yè)库存周期大幅下(xià)降至7天左(zuǒ)右,负极因石墨化(huà)需(xū)要(yào)一个月(yuè)时间(jiān),库存周期较(jiào)长,而隔膜约为一(yī)个月正常库存。

  该机构认为,目前库存多集中于(yú)上(shàng)游锂盐(yán)厂,中游(yóu)材(cái)料(liào)库(kù)存(cún)极低,基本保持7天的最低安全库存(cún)。若下游需求恢复,将带来强烈补库需求。

  值得注意的是(shì),在(zài)去库存(cún)的(de)过程中,国(guó)轩高科(kē)也在积极尝试“出海”。该(gāi)公司在2022年加速全球化(huà)步伐,收购博(bó)世集团的德国哥廷(tíng)根(gēn)工厂,于(yú)2022年6月开(kāi)始改造并已顺利投产,开始欧(ōu)洲本地化运营。其年(nián)报显示,2022年该(gāi)公司海外(wài)销售收入达到(dào)29.8亿元,同比增(zēng)长464.76%。

  储能相关(guān)产品供不应求

  此前市场普遍预计,储能(néng)有望接棒动力电池,带(dài)动电池厂商出货增长(zhǎng)。近日,宁德时代也作出判断认为,储能方面今年预计增速将会比动力电池更(gèng)高(gāo)。

  王启岁在交流中也(yě)认同这一观(guān)点。他预计,储能行业今年上升(shēng)空间预计会高于动力(lì)电(diàn)池,其中国(guó)外家(jiā)储市场需求预计会在(zài)下半年放量,而国内(nèi)大储(chǔ)市场方面,今年一(yī)季度(dù)处(chù)于招标阶段,自二季度开始将(jiāng)进入交付阶(jiē)段,目前(qián)相关产品供(gōng)不(bù)应(yīng)求一山放过一山拦全诗原版,一山放过一山拦全诗是什么诗

  从国轩高科(kē)披露的年报(bào)数据显(xiǎn)示,其(qí)储能业务在2022年(nián)实(shí)现(xiàn)了(le)35.08亿元的营收,同比增长幅度(dù)达到186.49%,已经(jīng)高(gāo)于其动力电(diàn)池业务116.4%的增速。按照这一数据(jù)计(jì)算(suàn),储能业务(wù)已经占到其总营收的15.22%,而(ér)在2021年,这(zhè)一(yī)比例为11.82%。

  王启(qǐ)岁直言,储能行业的空间比(bǐ)动力(lì)电池上升空间(jiān)更大,“这是(shì)一(yī)个(gè)需求量(liàng)大于供应量的领(lǐng)域,不存在需(xū)求疲软(ruǎn)或者(zhě)是(shì)产能过剩。”

  他指出,首先在家储(chǔ)环节(jié),因为涉及到用(yòng)电需求,每年到了第二季度开始后才(cái)爆发。而在大储环节,国内下游(yóu)招标、立项都在一季(jì)度(dù),真正出(chū)货是(shì)在二季度以后(hòu),目前(qián)订单状况看来是(shì)供(gōng)不应求。此外,海(hǎi)外的客户也正逐(zhú)渐接受中(zhōng)国的(de)标准化集装箱产品。

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