金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàn古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人g)，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强势(shì)领先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的(de)海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期(qī)新势力出口(kǒu)也(yě)逐步(bù)启动，海外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的(de)是(shì)盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了(le)高(gāo)利(lì)润期(qī)，车企效益不(bù)比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会(huì)强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去，将对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们(men)现在也(yě)在(zài)建议环保部门能不(bù)能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放(fàng)标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物(wù)排(pái)放试验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人