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  但(dàn)如果我们没有这方面的技巧(qiǎo),还(hái)是应该找专(zhuān)业人士进(jìn)行调音(yīn),切不(bù)可(kě)自(zì)己(jǐ)胡乱调(diào)节(jié)钢琴的音色。

钢琴怎(zěn)样调(diào)音量

  钢琴不可以调音量大小。

  可以通过柔(róu)音踏板减少音(yīn)量。

  左踏(tà)板,也叫做弱音踏板,在平(píng)台(tái)式钢琴(qín)里,踩下柔音踏板时,琴(qín)槌(chuí)会立刻向旁推移,使音(yīn)量减少,并使声音变得非常清纯、柔(róu)和。

  森渣宏(hóng)

  而立(lì)式钢琴,踩下柔音踏板时(shí),琴槌移近琴弦,藉以(yǐ)减轻冲力,减少打(dǎ)击的(de)长度与(yǔ)强(qiáng)度,使音量变小(xiǎo)。

  它的作用就不仅是帮(bāng)助演奏者弹得更(gèng)梁(liáng)颂弱(ruò),也是为了增加声此册音的柔(róu)和,并除掉音(yīn)质中任何敲击的成(chéng)分。民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的p>

  

  扩展(zhǎn)资料:

  钢(gāng)琴之所以成(chéng)为(wèi)乐器大(dà)家族中的(de)“王者”,是人类(lè民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的i)的精(jīng)神文明(míng)及科技文明的(de)发展所赋于它的,钢琴作为(wèi)乐器的出现(xiàn),是人类社会生活的需求,钢琴(qín)的(de)发展更(gèng)从(cóng)一个侧面反(fǎn)映了民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(le)人(rén)类社会(huì)精(jīng)神生活(huó)不断发展的状态。

  钢琴(qín)作为(wèi)物质基础,为音乐家的创(chuàng)作(zuò)提供(gōng)了条件。

  音乐家创造发展的(de)钢(gāng)琴文(wén)化(huà)又促进钢琴结构功能(néng)的进(jìn)一步成熟(shú)。

  由此我们(men)说钢(gāng)琴是钢琴文化的(de)不可分割的一部分,了解钢琴(qín)、认识钢琴,也就成(chéng)为了一个音乐人认识钢琴文化的必须了。

  通常人们认(rèn)为(wèi)钢琴有近300年历(lì)史,即1709年由意大(dà)利制琴大师(shī)B·克里斯托福(fú)里所(suǒ)创制的现代钢琴的前身(shēn)。

  在以后的(de)200多年,又不(bù)断改进(jìn)完善,方成为我(wǒ)们(men)看(kàn)到的现(xiàn)代钢(gāng)琴。

  然而,钢琴的整个演变(biàn)过程可以追溯到600多年(nián)前,即现代钢(gāng)琴出现之前。

  钢琴已存在了300多年,我们称这一阶段的钢琴为古钢琴。

  现(xiàn)代钢琴的前身(shēn)只是1709年(nián)古(gǔ)钢琴质(zhì)的发展与飞跃。

  若没有古钢琴所发(fā)展的“量”的积累,也就不(bù)会产生1709年古(gǔ)钢琴“质”的飞跃(yuè)。

  参考(kǎo)资(zī)料来源:百度百科-钢琴

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