美国(guó)太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史(shǐ)上体积(jī)最大的(de)运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超(chāo)重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可(kě)重(zhòng)复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工具(jù)性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正规模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可(kě)及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示将(jiāng)继续(xù)审查数据(jù)并努力(lì)进行下(xià)一(yī)次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏，成功了(le)就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知(zhī)的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的(de)价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考(kǎo)的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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