国(guó)产(chǎn)大(中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高dà)飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日(rì)）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无法现场经(jīng)历中(zhōng)国(guó)航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多(duō)位(wèi)旅(lǚ)客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之后(hòu)的航班(bān)，希望能体验国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班(bān)将于当天10：45分从(cóng)上(shàng)海(hǎi)虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深具历史意义的商业首航并未完(wán)全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航(háng)接收(shōu)首架C919后不(bù)久，即(jí)举(jǔ)办(bàn)了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活(huó)动的旅(lǚ)客表示接到(dào)东航客服的入选电(diàn)话，并顺利购买首(shǒu)航机票(pi中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高ào)。

　　5月(yuè)26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次(cì)日（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都机票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平(píng)台(tái)919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代(dài)财(cái)经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机(jī)估值工作，也(yě)一直关注(zhù)着(zhe)国(guó)产大飞(fēi)机的(de)进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成(chéng)都的两张C919机(jī)票。“合(hé)共花(huā)了3000余(yú)元(yuán)，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已不负责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他表示(shì)，退出前的(de)最后一(yī)项工作是推(tuī)动所在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发现，目(mù)前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余票，不过票价已飙(biāo)升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的(de)这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可在其后一(yī)个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成(chéng)都双(shuāng)流机场(chǎng)之间往返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海-成都为(wèi)每天(tiān)8:10分出发，成都-上(shàng)海(hǎi)则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大(dà)部分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经(jīng)常在社交平台(tái)上(shàng)转发极光、航空(kōng)、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班信息后，购(gòu)买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经济舱(cāng)花(huā)了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月(yuè)能买到一(yī)张“九妹”的(de)机票，作为自(zì)己的生日礼(lǐ)物。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高