近(jìn)日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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