近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车(chē)辆(liàng)并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

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这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明(míng)显的(de)，除了(le)相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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