金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的(de)4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新(xīn)势力出口(kǒu)也(yě)逐步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始(shǐ)显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的(de)高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库(kù)存未消化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门(mén)能不能适(shì)当(dāng)延期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布关(guān)于实施(shī)汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物(wù)排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售(shòu)至(zhì)2023年(nián)12月(yuè)31日。

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