日(rì)前，据盖世汽车援引业(yè)内人士言论报道(dào)，福特中国开始(shǐ)裁员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人(rén)数(shù)超过1300人。福特中国(guó)方面(miàn)对此回应称：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一个至关重要的(de)市(shì)场，我们坚(jiān)定不移(yí)地(dì)推进在华业务(wù)可持续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在(zài)打造一(yī)个更(gèng)加精简、灵活的组织结(jié)构，将资源投入到我们(men)具有优势的(de)核心业(yè)务上(shàng)，努力实现在(zài)华(huá)业(yè)务目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表(biǎo)示只负责销售和服务(wù)，建议通过(guò)其(qí)他渠道(dào)了解。对于相关消息(xī)中提到的裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简(jiǎn)计(jì)划等(děng)信息，福(fú)特中国代理公关则回应称(chēng)，除了(le)上述(shù)回应(yīng)内容外，暂无(wú)最新(xīn)信(xìn)息。

　　值得关注(zhù)的是(shì)，在被曝“裁员”消(xiāo)息的背后(hòu)，福(fú)特汽车(chē)在中(zhōng)国市场正进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污(chē)与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣布(bù)在现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一步(bù)扩大江铃(líng)汽车(chē)的(de)产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改(gǎi)变。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一(yī)季度财报电话会议上表示：“我们将(jiāng)在中国开展投资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注(zhù)、回(huí)报更高的业务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注(zhù)中国市场的商用车业务，同时(shí)计划将其在中(zhōng)国的工厂用(yòng)作经济(jì)型电动汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年(nián)汽车巨头(tóu)福特正在中国汽车市场上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特中国(guó)并未(wèi)对(duì)“裁(cái)员”消息作(zuò)出(chū)否认(rèn)，同时称其(qí)“正在打造一个更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结构(gòu)”。在业(yè)界看来，这背后(hòu)或是福特面对在华(huá)市场(chǎng)销量下滑的适(shì)应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在(zài)中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污％。在(zài)2021年，这一数(shù)字(zì)为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年(nián)在(zài)华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的(de)是，在(zài)2016年，福特在(zài)华销量曾创(chuàng)下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅下滑的同时(shí)，福特在中国市场面临的电(diàn)动化转型压力(lì)也日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾在(zài)多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年(nián)，福特将投(tóu)入超过500亿美元用于开发和(hé)制造电动汽车和(hé)电(diàn)池。到2023年底，该(gāi)公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的(de)年(nián)生产率(lǜ)目(mù)标(biāo)。预(yù)计到2030年，福特全(quán)球(qiú)汽车销量的一(yī)半将是电动车。

　　不过，福(fú)特在中国(guó)市场(chǎng)上的电动(dòng)化产品十分有限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅如(rú)此，主(zhǔ)力电动车型福特(tè)电马在国内市(shì)场也未能激(jī)起太大水花。

　　公开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数(shù)据显(xiǎn)示，在今年4月(yuè)，该(gāi)款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面(miàn)的运营状况，上述(shù)代理公关称，“目(mù)前还是正常(cháng)的，没有看到下(xià)岗的(de)信息”。

　　在华销(xiāo)量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财报中表示，中国是世(shì)界(jiè)上最先进的电动汽车(chē)市场，该(gāi)公司(sī)正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非(fēi)近日(rì)首家对组织(zhī)结构进行精简的车(chē)企(qǐ)。日前(qián)，江(jiāng)苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限公(gōng)司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。其随后回应称，这是为(wèi)顺(shùn)应全新的电动化(huà)时代的正常调整(zhěng)。

　　重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了试图轻装上阵，福(fú)特(tè)也(yě)开始将希望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国的未来(lái)战略(lüè)将会改变。”在(zài)5月2日召开的一(yī)季度财报电(diàn)话会(huì)议上，吉姆·法利给出了他对福特在华发展(zhǎn)的思考：福(fú)特在(zài)中国的业务将更加精简、集中，减少投(tóu)资，专注商用车(chē)业务、电动汽车和(hé)出口。

　　吉(jí)姆·法利以(yǐ)江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等(děng)市场出口(kǒu)价格更低的电动车(chē)和商用车小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么，小荷才露尖尖角是什么意思污。在(zài)他看(kàn)来(lái)，通过专注于(yú)商用车、出口产品及其在中国的林肯豪华车(chē)系(xì)列，福特可以(yǐ)在中国获得更好的投(tóu)资回报。

　　而福特中国业务布局的转变也(yě)十分迅速。就在(zài)财报会议召开几(jǐ)天后的(de)5月(yuè)11日，福特即(jí)宣布与江铃(líng)汽车(chē)股份有限公司(sī)（“江铃汽车(chē)”）签署框架(jià)协(xié)议，在(zài)现(xiàn)有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　据(jù)了(le)解，该项合作(zuò)框(kuāng)架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力(lì)和成本优势， 结合(hé)福特(tè)遍布全球的销售网络，推动包括经济(jì)型电动和燃(rán)油商用车(chē)在(zài)内的更多(duō)产品走向世界。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说有着(zhe)举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行官吴胜(shèng)波如此评价(jià)双(shuāng)方进(jìn)一(yī)步加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车有着强大的(de)工(gōng)业(yè)化(huà)能(néng)力(lì)，我们相信它能成为福特在(zài)中国重(zhòng)要的工程(chéng)和制造中心之(zhī)一，通过出口具备国际水准(zhǔn)的产(chǎn)品，助(zhù)力福特全球(qiú)的(de)战略(lüè)增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江铃汽车(chē)，并成为(wèi)江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和(hé)全顺在(zài)内(nèi)，江铃汽车向中东(dōng)、南美等地(dì)区(qū)全年出(chū)口量超6万台。

　　在部(bù)分业内人士(shì)看来，无论是精简组织架构、还是(shì)谋求发展(zhǎn)中国出(chū)口业务(wù)，福(fú)特的种种尝(cháng)试都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官吴胜波改革的(de)魄力很强(qiáng)。虽然(rán)目(mù)前看来(lái)电动汽(qì)车领域落(luò)后，但一(yī)旦转型和改变成功，就能更(gèng)好保护其在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位(wèi)前福特中国员工对时(shí)代财经如此(cǐ)评价当(dāng)下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时的阵(zhèn)痛是为了更好的(de)前行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福(fú)特方面信息(xī)显(xiǎn)示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事总经(jīng)理兼首席(xí)运营(yíng)官(guān)。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任(rèn)福(fú)特中国总裁兼(jiān)首席执行官，向(xiàng)福(fú)特(tè)汽车吉姆？法利汇报。

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