近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 1不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思25在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不(bù)是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车的(de)大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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