起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口，起(qǐ)飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能(néng)登机吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能(néng)再换(huàn)取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜(guì)台(tái)截止办理手(shǒu)续的时间为航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各航(háng)空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能(néng)要(yào)申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)什么是等量关系式，什么是等量关系四年级到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持(chí)身份证或其他(tā)有效身(shēn)份(fèn)证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空(kōng)公司开(kāi)通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司官(guān)方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来(lái)通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞(fē什么是等量关系式，什么是等量关系四年级i)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至迟应在(zài)该航班离站后(hòu)的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的(de)承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处或(huò)承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购(gòu)票(piào)地点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的(de)半个小时(shí)左右就会(huì)开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机的时间，不(bù)同的(de)航班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都(dōu)是在飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客(kè)需要(yào)提(tí)前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半(bàn)小时左右就可以办(bàn)理(lǐ)登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检，安全(quán)检查也是需要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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