金融(róng)界5月17日消(xiāo)息，国家发展改革委、国家能(néng)源(yuán)局(jú)发布《关(guān)于加快推进充(chōng)电基础设施建设 更好(hǎo)支持新能源汽(qì)车下乡(xiāng)和乡(xiāng)村振(zhèn)兴的(de)实施(shī)意见》（以下简称(chēng)《意见》）。 <闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰/p>

　　支持(chí)农村地区购买使用新能源汽车 提(tí)供多(duō)元化购买支持(chí)政策

　　《意(yì)见》提(tí)到(dào)，鼓励(lì)有条件的地(dì)方(fāng)对(duì)农村户(hù)籍居民在(zài)户籍所在地县域(yù)内购买新能(néng)源汽车，给予(yǔ)消费(fèi)券等支持。鼓励有关汽车企业和有条(tiáo)件的地方对(duì)淘汰低速电动车购买(mǎi)新能源(yuán)汽车提供以(yǐ)旧换新奖(jiǎng)励(lì)。鼓励地方(fāng)政府加强政企联动，开展购车赠送充电优惠券(quàn)等活动。加大(dà)农村地区汽车(chē)消(xiāo)费信(xìn)贷支持，鼓(gǔ)励金融机构在依(yī)法合规(guī)、风险可(kě)控的前提下，合理确定首付比(bǐ)例、贷款利率、还款期限。

　　加快实现适宜使用新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车的地区(qū)充电站(zhàn)“县县全(quán)覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开展县乡公共充电(diàn)网络(luò)规划(huà)，并做好与国土空间规划、配电网(wǎng)规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源(yuán)汽车的地(dì)区充电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”。合(hé)理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡(xiāng)企事业单位、商业建筑、交通(tōng)枢纽(niǔ)（场站）、公路沿线服务区（站）等场所(suǒ)配置公共充(chōng)电设施，并(bìng)向易地搬(bān)迁集中安(ān)置区、乡村旅游重点村(cūn)等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备(bèi)条件(jiàn)的加油站等场所充电(diàn)桩建设。

　　健全新能源(yuán)二手车(chē)评估体系 鼓励企(qǐ)业(yè)面向农村地区市场(chǎng)提供(gōng)优质新能源二手车(chē)

　　《意见》提到(dào)，丰富新(xīn)能源汽车供应。鼓(gǔ)励新能源(yuán)汽车企业(yè)针对农村地区消费者特点，通过(guò)差异化策略优化配置，开发更多经济实用的车型(xíng)，特别(bié)是新能源载(zài)货(huò)微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优(yōu)质新能源(yuán)二手车。

　　鼓励有条件地方出台(tái)农村地区公共充(chōng)电基(jī)础设施建设运营专项(xiàng)支持政策

　　《意见》提(tí)到，加大充电(diàn)网络(luò)建设运营支持力度(dù)。鼓(gǔ)励有(yǒu)条件地方出台农村地区(qū)公共充电(diàn)基础(chǔ)设施建设运(yùn)营专项(xiàng)支持政策。利用地方(fāng)政(zhèng)府专项债券等工具，支持(chí)符合条件的高(gāo)速公路及普通国(guó)省干线公路服务区（站）、公共(gòng)汽电车场(chǎng)站和汽(qì)车客运站(zhàn)等充换(huàn)电基础(chǔ)设(shè)施建设。统(tǒng)筹考虑乡村级充电网络(luò)建设和输配电(diàn)网(wǎng)发展(zhǎn)，加大用(yòng)地保障等支持力度，开展配套电网建设改造，增强农村电(diàn)网的支撑保障能力。到2030年(nián)前，对实行两部(bù)制电价的集中式(shì)充换电设(shè)施用电免收需量(liàng)（容量）电费，放宽电网企业相关配电网建设投资效率约束，全额(é)纳入(rù)输配电价(jià)回收。

　　以下为十一(yī)条意见：

　　一、创新农村(cūn)地区充(chōng)电基础设施建设(shè)运营维护模(mó)式(shì)

　　（一）加强公共充电基础(chǔ)设施布(bù)局建设。支(zhī)持地方政府结合实际开展县乡(xiāng)公共充(chōng)电网络规划，并(bìng)做好与(yǔ)国土空间规划、配电网(wǎng)规划等的衔(xián)接，加(jiā)快实现(xiàn)适宜使(shǐ)用新能源汽车的地(dì)区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进集中(zhōng)式(shì)公共充电场站(zhàn)建设，优先在县乡企事业(yè)单位、商业建筑、交通枢纽(niǔ)（场站）、公路(lù)沿线服(fú)务区（站）等场(chǎng)所配置公(gōng)共充电设施，并(bìng)向易地搬迁集中安置区(qū)、乡村旅游重点村等延(yán)伸，结(jié)合乡村自驾游发展加快公路(lù)沿线、具备条件的加油站等场所(suǒ)充(chōng)电桩建设(shè)。

　　（二）推(tuī)进社(shè)区充电基础设施(shī)建设共享。加(jiā)快推进农村地(dì)区既有(yǒu)居住社(shè)区(qū)充电(diàn)设施建设(shè)，因地(dì)制宜开展充(chōng)电设施建设条件改造(zào)，具(jù)备安装条件的居住社区可(kě)配建(jiàn)一(yī)定比例的公共充电(diàn)车位。落实新建居住社区充电基础设(shè)施配建要求，推动固定车(chē)位(wèi)建设充电设施或预留(liú)安装条件(jiàn)以满足直接装表接电需要。落实街道办事处等基层管(guǎn)理机构管(guǎn)理责(zé)任(rèn)，加大对居(jū)住(zhù)社(shè)区管理单位的指(zhǐ)导和(hé)监督，建立“一站(zhàn)式”协调推动和投诉解决(jué)机制(zhì)。居(jū)住社区管理(lǐ)单(dān)位(wèi)应(yīng)积极协助(zhù)用户安(ān)装充(chōng)电设(shè)施(shī)，可探索(suǒ)与充电设施运营企业合作(zuò)的机(jī)制。引导社(shè)区推广“临近车(chē)位共享(xiǎng)”“社区分时共享”“多车一桩”等(děng)共享模式(shì)。

　　（三）加大充(chōng)电网络建设(shè)运营(yíng)支持力度。鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区公共充电基础设施建设(shè)运(yùn)营专项支持政策。利(lì)用(yòng)地(dì)方政府(fǔ)专项债券等(děng)工具，支持符(fú)合条件(jiàn)的(de)高速公路(lù)及普通国(guó)省干(gàn)线公(gōng)路服(fú)务区（站）、公共汽电车场(chǎng)站和(hé)汽车(chē)客运站等充换电基(jī)础设施建设(shè)。统筹考虑乡村(cūn)级充电网络建设和输配电网发展，加(jiā)大用地保障等支持(chí)力度，开展配套电网建设改造，增强农村(cūn)电网的支撑保障能力。到2030年前，对实(shí)行两部(bù)制电价(jià)的(de)集中(zhōng)式充换(huàn)电设施用电免收需量（容量(liàng)）电费，放宽电网企业(yè)相(xiāng)关配电网建设投(tóu)资效(xiào)率约束，全(quán)额纳入输配电价回(huí)收。

　　（四(sì)）推广(guǎng)智能有序(xù)充电等新模式。提(tí)升(shēng)新建(jiàn)充电基(jī)础设施智能化水平，将(jiāng)智能有序充电纳入充电基础(chǔ)设施和新(闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰xīn)能源汽(qì)车(chē)产(chǎn)品功能(néng)范围，鼓励新(xīn)售新(xīn)能源汽(qì)车随车配建充电桩具备有(yǒu)序(xù)充电功能，加快形成行业(yè)统(tǒng)一标准(zhǔn)。鼓(gǔ)励开(kāi)展电动汽车(chē)与电网双向互(hù)动（V2G）、光(guāng)储充(chōng)协同控制等(děng)关键技术(shù)研(yán)究，探(tàn)索在充电(diàn)桩利用(yòng)率较低(dī)的农村(cūn)地(dì)区(qū)，建设提(tí)供光伏发电(diàn)、储能(néng)、充电(diàn)一体(tǐ)化的充(chōng)电基础(chǔ)设(shè)施。落(luò)实(shí)峰谷分时(shí)电价政策，鼓励(lì)用户低谷时段充电。

　　（五(wǔ)）提升充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施运维服务体(tǐ)验。结合农村地(dì)区充电设施环(huán)境、电网基础条件、运行维护要求等，开展充(chōng)电设施建设标准(zhǔn)制(zhì)修订和典(diǎn)型设(shè)计。完善(shàn)充电(diàn)设施运维体系(xì)，提升(shēng)设施可用率和(hé)故障(zhàng)处(chù)理能(néng)力(lì)，推动公共充换电网络运营商平台互联(lián)互通(tōng)。鼓励停(tíng)车(chē)场与(yǔ)充电设施运营企业创新技(jì)术与管理措施，引导燃(rán)油汽车(chē)与(yǔ)新能源汽车分区停放，维护(hù)良好充电秩序。利(lì)用技术手段对充电需求集中的(de)时段和(hé)地段进行(xíng)提前研判，并做(zuò)好(hǎo)服务保障。

　　二、支持农村(cūn)地区购买使用新能源汽车(chē)

　　（六）丰富(fù)新能源汽车供应。鼓励新能(néng)源(yuán)汽车企业(yè)针对农村地区消费者特点(diǎn)，通过差异(yì)化策略优化配置(zhì)，开(kāi)发(fā)更(gèng)多(duō)经济(jì)实用的车型(xíng)，特(tè)别(bié)是新能源载货微面、微(wēi)卡、轻(qīng)卡等(děng)产品。健全新能源二手(shǒu)车评估体系，对新能源二手车加强检(jiǎn)查和(hé)整修，鼓(gǔ)励企业(yè)面向农村地(dì)区市(shì)场提供优(yōu)质新能源二手车。

　　（七）加快公(gōng)共领域(yù)应用推广。加快新(xīn)能源汽车在县(xiàn)乡党(dǎng)政机关、学校(xiào)、医(yī)院等单位的推广应用，因地(dì)制(zhì)宜提高公务用车(chē)中(zhōng)新能(néng)源(yuán)汽车(chē)使用比例，发挥引领示范(fàn)作用。鼓(gǔ)励有条件(jiàn)的地方加(jiā)大对公交(jiāo)、道路客运、出租(zū)汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用(yòng)支持力度。

　　（八）提(tí)供多元化购买支持政(zhèng)策(cè)。鼓励有条件的地方对农村户籍居民(mín)在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予(yǔ)消费券等支持。鼓励(lì)有关汽车企业和有条件的地方对淘汰低速电(diàn)动车(chē)购买新(xīn)能源汽车(chē)提(tí)供以旧换新奖励。鼓励地(dì)方政府加强政企联动，开展购车赠(zèng)送充电优(yōu)惠券等活动(dòng)。加大农村(cūn)地区汽车消费信贷(dài)支(zhī)持(chí)，鼓励金(jīn)融机构在依法合(hé)规、风险可控(kòng)的前提下，合理确定首付比例、贷款利(lì)率(lǜ)、还款期限。

　　三、强化农(nóng)村(cūn)地区新能源汽车宣传服务管理

　　（九）加大(dà)宣传引导力度。通过新闻(wén)报(bào)道、专家评(píng)论、互联网新媒(méi)体等方式积极(jí)宣传，支持(chí)地方政府和行业(yè)机构(gòu)组(zǔ)织新能源汽(qì)车厂家开展品(pǐn)牌联(lián)展(zhǎn)、试乘试驾等活(huó)动，鼓励新能源汽车企业联合(hé)产(chǎn)业(yè)链上游电池(chí)企业开展农村(cūn)地区购车三年(nián)内免费(fèi)“电池(chí)体检(jiǎn)”活动，提(tí)升消(xiāo)费者对(duì)新能源汽车的接受度。

　　（十）强(qiáng)化销售(shòu)服务网(wǎng)络。鼓励新能源汽车企业下沉销售网络，引导车(chē)企(qǐ)及第三方服(fú)务企业加快建设(shè)联合营业网点、建(jiàn)立配套售后服务体系，定期开展维修(xiū)售后服(fú)务下乡活动，提供(gōng)应急救援等服务，缓解(jiě)购(gòu)买使用顾虑。鼓励高(gāo)职院校面(miàn)向农(nóng)村地区培养新能源汽车维保(bǎo)技术(shù)人员，提供汽车维保、充(chōng)电桩(zhuāng)维护等(děng)相关职业教育，将促(cù)进就(jiù)近就地就业与支(zhī)持新能源汽车消费有效(xiào)衔接。

　　（十一）加(jiā)强安全监管。健全新能源汽车安全监管体系，因地制(zhì)宜(yí)利用多(duō)种手段，提升新能源(yuán)汽车及(jí)电池质(zhì)量安(ān)全水平，严格农村地区充电设施管理，引(yǐn)导充电设施运营企业接入政府充电设施监管平台(tái)，严格配套供电、集中充(chōng)电(diàn)场所(suǒ)安全条件，确保符合有关法律法规、国家标准(zhǔn)或行业标(biāo)准(zhǔn)规定，强化管理人员(yuán)安全业务培训，定期对(duì)存量充电桩进(jìn)行隐患(huàn)排查。引导农村居民安装(zhuāng)使用(yòng)独立充电桩，并合(hé)理配备漏电保护器及(jí)接地设备，提升(shēng)用电安全(quán)水平。

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