雪豹(bào)财(cái)经(jīng)社独家获悉，法(fǎ)拉第(dì)未来（Faraday Future，以下简称FF）将于5月30日(rì)在(zài)洛(luò)杉矶召(zhàoword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅)开“终极发布会”，届时将(jiāng)公(gōng)布旗舰车型FF 91的(de)配置和售价。不(bù)过，知情人士称，发布会的确切时间近日在内部至(zhì)少已经(jīng)调整(zhěng)过一次，未来仍存变数(shù)。

　　在(zài)美国的(de)发布会结束后，FF将启动(dòng)全球(qiú)营销(xiāo)。据内部人(rén)士透露，FF 91国内首(shǒu)家旗(qí)舰店的落户(hù)将在(zài)上(shàng)海(hǎi)和(hé)武(wǔ)汉之(zhī)间二(èr)选一。此前已(yǐ)官(guān)宣的洛(luò)杉矶比佛(fú)利山庄(zhuāng)旗舰品(pǐn)牌体验中(zhōng)心(xīn)正在筹备中，同(tóng)时FF还(hái)在为纽约(yuē)旗(qí)舰(jiàn)店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计，最快将在今年年内完成(chéng)面向首批订户的交付(fù)。首批订单约300个，70％的预订车(chē)主来(lái)自国内，最(zuì)早(zǎo)的订单来(lái)自2017年的(de)CES展期(qī)间，预订(dìng)车主们缴纳了5万~100万元不等的定金。

　　一位FF内部人士(shì)透露(lù)，FF通过股权融资方(fāng)式，即将完成(chéng)量产交付前最后一次融资，融资金额(é)暂时不明(míng)。

　　据(jù)FF财报，截至2022年12月(yuè)31日，公(gōng)司流动资(zī)产为1696.8万美元(yuán)。2023年(nián)5月的这轮融资完成后，预计资金(jīn)可以完(wán)全(quán)保障首批量(liàng)产交(jiāo)付的完成。

　　据内(nèi)部人士透(tòu)露(lù)，今年1月，一辆(liàng)准量产的FF 91就运(yùn)抵了(le)FF中国总(zǒng)部湖北黄冈，“这(zhè)一(yī)次(cì)不容有(yǒu)失”。

　　5月(yuè)9日，一张疑似FF 91进行(xíng)碰撞测试(shì)的(de)图片(piàn)在社(shè)交媒体传播，这(zhè)有可能意味着FF碰撞结果即将完成，预示FF的终极(jí)发(fā)布(bù)会和第一(yī)批量产交(jiāo)付即(jí)将到来。

　　目前，FF在(zài)全球有约600名员工，中(zhōng)国有(yǒu)150多名，分布在北京(jīng)、上(shàng)海(hǎi)和成都。

　　FF 91量产(chǎn)交(jiāo)付在(zài)即让贾(jiǎ)跃亭心情不错。5月7日，他(tā)在微(wēi)博上祝乐视超级电(diàn)视生日(rì)快乐。这是他赴美6年来首(shǒu)次(cì)提及乐(lè)视(shì)系产品。

　　贾跃亭(tíng)目前(qián)背负29.6亿美(měi)元（约209.41亿元人(rén)民币）债务。2020年(nián)5月21日，贾跃亭(tíng)破产重组方案获(huò)得美国加州中区破产重组法(fǎ)院(yuàn)通过，他拿(ná)出持有的约一半FF股权，成立了(le)一个(gè)信托基金(jīn)来偿还(hái)债务。

　　一位参与了贾跃(yuè)亭破产(chǎn)重组的消息人(rén)士透露，根据协议，当FF市值达到(dào)200亿(yì)美元后，便可覆盖40％左右的债务(wù)，届时债(zhài)权人将在国内撤诉，从而将贾跃亭从失信(xìn)被执行人名单上除名。天眼查显(xiǎn)示，目前贾跃(yuè)亭身(shēn)背43条限制消费令，起诉者多为当年的乐(lè)视系(xì)投(tóu)资人。

　　截(jié)至(zhì)5月9日(rì)盘前，FF美股(gǔ)市值只有2亿美元(yuán)，贾(jiǎ)跃亭的回(huí)国之(zhī)路注定不(bù)会平(píng)坦(tǎn)。

　　今(jīn)年FF 91的量(liàng)产交付只是第(dìword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅)一(yī)步，FF的计划是(shì)中国(guó)总部落地后，未来(lái)将向国内消费者推出国产(chǎn)化的FF 81、FF 71等中低端车型(xíng)，赢回(huí)市场和投资(zī)人的信(xìn)心(xīn)。

　　资金问题和内耗让FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月，前(qián)CEO毕福(fú)康离任，陈雪峰接任FF全球(qiú)CEO，他曾在长安福特马(mǎ)自达、奇瑞(ruì)捷豹(bào)路虎工作(zuò)。不(bù)过，外界通常认(rèn)为，“首席产(chǎn)品官”和FF创始人贾跃亭才是公司的掌(zhǎng)控人。

　　“陈雪峰和(hé)老(lǎo)贾之间(jiān)的配合更顺(shùn)畅，他的到来让生产加速(sù)。”一位内部员工表(biǎo)示(shì)。

　　4月，FF宣布了FF 91的(de)三阶(jiē)段交(jiāo)付计划：第一阶段(duàn)“行业(yè)专家(jiā)未来(lái)主义者产品官（FPO）共(gòng)创(chuàng)交付”，第二阶段(duàn)“FPO共创交(jiāo)付”，第三阶(jiē)段“全面共创交付”。按(àn)照FF的时(shí)间表(biǎo)，面向首(shǒu)批订(dìng)户的全面(miàn)交付在第(dì)三阶段(duàn)。

　　“因为多种原因确(què)实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一位FF员工表示，“公司成立到现在有(yǒu)9年了，无论如(rú)何车终于要出来了，大家都很(hěn)期待。”

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