东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一(yī)家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票(piào)压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间的(de)价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费塞尔维亚女人好追吗，塞尔维亚好找女朋友吗用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的塞尔维亚女人好追吗，塞尔维亚好找女朋友吗(de)价格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上(shàng)你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不(bù)好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还(hái)有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便(biàn)宜(yí)，但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航，提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说(shuō)，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差(chà)评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如(rú)吉(jí)祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的(de)选择，那(nà)还能走远吗？

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