6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希(xī)望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者持(chí)币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和(hé)一系列(liè)优惠(huì)政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势能(néng)或(huò)将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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