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王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产

王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意(yì)味着(zhe)许家印的造车梦碎。近(jìn)期,另一位地产大(dà)佬王健林(lín)的汽车梦,也碎了。

  据媒体(tǐ)报道(dào),1年前刚加盟(méng)万达汽车(chē)担任(rèn)总裁(cái)的李宏鹏已经离(lí)职,并(bìng)且万达(dá)汽车(chē)已(yǐ)更名(míng)易主,12家子(zi)公司中(zhōng)有4家(jiā)处(chù)于注销状(zhuàng)态。

  年近70岁(suì)的(de)王(wáng)健林,对(duì)此恐(kǒng)怕(pà)有些失落。更让他烦心(xīn)的是,市(shì)场最近还笼罩着一些关(guān)于万达的(de)负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万(wàn)达(dá)商管(guǎn)300亿对赌悬顶外,还包括美元债(zhài)券价格(gé)持续下(xià)跌以(yǐ)及内部员工(gōng)爆料(liào)业绩造(zào)假等(děng)。

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  总裁走了(le),万达汽车(chē)也(yě)更(gèng)名(míng)易主

  4月27日,据新浪(làng)科技(jì),万达汽车总(zǒng)裁李(lǐ)宏鹏已经离职,并于2023年加盟高(gāo)合汽车,担任董事长(zhǎng)营销业务专(zhuān)务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业管理经(jīng)验,先后(hòu)在北(běi)京梅赛德斯-奔驰(chí)、福(fú)特(tè)中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要职(zhí)位,在品(pǐn)牌营销、经销商渠道规划(huà)建设、企业管理与战略(lüè)规划等领(lǐng)域拥有丰富(fù)经验。2021年(nián)12月(yuè),李宏鹏(péng)宣(xuān)布离职现代汽车,将从2022年(nián)1月(yuè)起(qǐ)担任万达汽车总裁。

  就(jiù)在李(lǐ)宏鹏(péng)加入的头(tóu)一年,万达(dá)才刚刚(gāng)跨(kuà)界玩汽(qì)车(chē)。

  2021年10月,一(yī)汽集(jí)团(tuán)正式与万达集(jí)团启动战略合作,于是才(cái)有了(le)王健(jiàn)林的那(nà)句,他将亲自带头(tóu),让万达副总裁(cái)以上高管(guǎn)全(quán)部换乘红旗汽车。

  从携(xié)手红旗来说(shuō),没错,万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同,王健林走的(de)是渠道(dào)路线,即依托(tuō)万达广(guǎng)场(chǎng)、万达文旅(lǚ)在(zài)全国范围内建设红(hóng)旗商超体(tǐ)验店,资金压力相对小得多。

  这种背景(jǐng)下,万达成立了一(yī)家名为万达汽(qì)车(chē)科技(jì)服(fú)务的公司(sī),经营范围涉(shè)及汽车新车销售、汽车(chē)零(líng)配件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股权(quán)结构上,大(dà)连(lián)万达(dá)持股65%,红旗(qí)经销(xiāo)商(shāng王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产)泰岳(yuè)集(jí)团下属公司泰庆背(bèi)景持(chí)股35%。

  但是随(suí)着总裁出走,上述公(gōng)司(sī)近日(rì)也(yě)发生工商(shāng)变更,企(qǐ)业名称(chēng)变更为泰庆(珠海)汽车科技服(fú)务有(yǒu)限公司,大连万达股东行列。不仅如此(cǐ),12家万达汽车子公司(sī),目前(qián)已有4家公司处(chù)于(yú)注销状态。

  以(yǐ)上说明,万(wàn)达(dá)汽车正式被王健林抛弃。地(dì)产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽车梦,不(bù)做(zuò)了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事(shì)多(duō)

  除了汽车梦碎,还有一(yī)些事让王健(jiàn)林日子不好过。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商管招股书已失效。算下来,这已经是万达商管重(zhòng)启上市以来(lái),第(dì)三(sān)次(cì)招股书失效(xiào)。

  意味(wèi)着啥呢?要知道,珠海万达商管(guǎn)作为万达商(shāng)管集团子公司,负责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的运营管理,相当于整(zhěng)个万达集团的最核心资产。

  不(bù)能成功(gōng)上(shàng)市,王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产最直接(jiē)的(de)影响,一是(shì)无(wú)法(fǎ)从股市融资,二是(shì)王健(jiàn)林不(bù)好向(xiàng)老股东们交代。

  根据招股书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署(shǔ)的(de)对赌协议中,后者总投资额高(gāo)达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用(yòng)真金白银(yín)挺老王的机构投(tóu)资者,包(bāo)括(kuò)珠海国资委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太(tài)盟(méng)投资,一(yī)共有20多家。

  双方约定,如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功(gōng)上市,就需要(yào)向上市前投资者支付约300亿元股权(quán)回购款。

  对于(yú)招(zhāo)股书(shū)失效,万达表示(shì)会继续更(gèng)新材料,再次申报,目前上市进(jìn)展仍在推进中。

  但在市场方面,这次(cì)招股书失效(xiào)仍然引起(qǐ)了一系列连锁(suǒ)反应:

  首先是万达相关美(měi)元债(zhài)暴(bào)跌;

  其(qí)次(cì)触发(fā)违约,Debtwire这周发布的(de)一(yī)份报告(gào)说,如果万达(dá)5月前不能(néng)上市,有三(sān)笔总(zǒng)计13亿美(měi)元的离岸定期贷款,施贷(dài)方可以选(xuǎn)择要求提(tí)前还(hái)款;

  然后(hòu)是一些传闻开始称(chēng)万达地(dì)产要卖身华润地产,万达所有城市总经理都去(qù)北京开会了(le)。

  70岁的王健林太难(nán)了(le)!汽车(chē)梦碎(suì),烦心事不断(duàn)

  就后面两点,事情有了最新进展。

  一是万达已经和银团(tuán)谈妥,三笔(bǐ)13亿(yì)美元贷款的还款期限(xiàn),延长到今年11月30日(rì);二是华(huá)润(rùn)否(fǒu)认收(shōu)购万(wàn)达(dá)。

  可(kě)它们并不意味着(zhe)老王悬着的心已经落地(dì)。

  截至2022年9月(yuè)底,万(wàn)达商(shāng)管现金余(yú)额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年(nián)内(nèi)到期的非流(liú)动(dòng)负(fù)债合计284.59亿元。但别(bié)忘了,要(yào)是(shì)万达商管上市失(shī)败,万达还有(yǒu)一笔巨额(é)的对(duì)赌要还(hái)!

  根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所得(dé)税和(hé)股息,万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公(gōng)司(sī)在(zài)手的约325亿现金(jīn),是(shì)难以覆盖。

  到时(shí)候(hòu),300个小目标从(cóng)何而来,王王宝强身价多少亿,马蓉分了王宝强多少家产健林是否留有(yǒu)后(hòu)手,外界不(bù)得而知。

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