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机长工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧(ba)！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入(rù)三(sān)部分。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)路(lù)线和(hé)公(gōng)司(sī)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏航空在中(zhōng)国机(jī)长收入(rù)较高，年(nián)收入约160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万，最少三大航空(kōng)公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为(wèi)后续观察员的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提(tí)升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将(jiāng)由航空公司(sī)和中国民航局代(dài)表共同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经(jīng)过(guò)评估，我们才能决定飞行员(yuán)是否(fǒu)可以(yǐ)担任飞行员(yuán)，然(rán)后航(háng)空公司再(zài)决定你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等(děng)大(dà)型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中(zhōng)型(xíng)飞机机长至少一年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时(shí)的飞行员(yuán)经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)至少(shǎo)需(xū)要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而如果一(yī)线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是(shì)70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工(gōng)资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均收入。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司和航(háng)线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目(mù)前(qián)国内机长收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能从人才大(dà)战中获取(qǔ)自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最(zuì)高的(de)是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直(zhí)接成(chéng)为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景怎(zěn)么样

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水平，但由(yóu)于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空公(gōng)司空公司的(de)机长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航空(kōng)公司(sī)空公(gōng)司(sī)的分公司(sī)当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有(yǒu)考试(shì)后，你就可以成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶(shǐ)的(de)飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们(men)成(chéng)为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶(shǐ)分为(wèi)第(dì)二副驾驶、副驾驶和(hé)第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差派(pài)昌和飞(fēi)行技(jì)能(néng)达(dá)到标准(zhǔn)，通过相应(yīng)的考试和(hé)面试，即可(kě)被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公(gōng)司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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