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银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄

银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称(chēng),首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻(kè),我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射(shè)失(shī)败,但没有完(wán)全失败银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄

  “星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米(mǐ),可(kě)发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么(me)星(xīng)舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们(men)的太空能力,天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太(tài)空(kōng)任务(wù)一直受(shòu)到(dào)发射工(gōng)具性能的严格限制,而20年(nián)来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得成功(gōng),将启动规模化(huà)生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì),将10万人和(hé)相(xiāng)关物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng),实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可(kě)及(jí)了。

  不过(guò)一向高(gāo)调(diào)的马斯(sī)克也说过(guò),其发(fā)射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在(zài)几(jǐ)天前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体,但如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn),本(běn)次首发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后,团(tuán)队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí),银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄ng>马(mǎ)斯克发推向团队表示了(le)祝贺,直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风投,马斯(sī)克深谙(ān)其道

  爆炸真的(de)不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级(jí)迭(dié)代史就(jiù)是一部(bù)“连(lián)环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代原型机,其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

  风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出,马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5%都算是不错的(de)了(le),所以业界(jiè)对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常(cháng)节(jié)奏(zòu),成(chéng)功了就是里程碑(bēi),估值提升(shēng),更(gèng)多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的(de)就(jiù)是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几(jǐ)年前(qián),马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人类或将(jiā银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄ng)成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计(jì)划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年(nián),全球太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全(quán)球用户提(tí)供宽(kuān)带(dài)服务,后来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫(wèi)星(xīng)。

  很难评价这(zhè)是(shì)否就(jiù)是一种“冒(mào)险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

  星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日报(bào)报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi),不锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这(zhè)样一天(tiān)就可以(yǐ)发(fā)射(shè)3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是,美(měi)国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元,其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天(tiān)

  这是(shì)在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻想变成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史(shǐ),每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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