关(guān)于宝马大降(jiàng)价的(de)原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流(liú)传。此前据(jù)多家媒体报(bào)道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端(duān)市场(chǎng)的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华(huá)晨(chén)宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别售(shòu)价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优(yōu)惠多(duō)是(shì)通(tōng)过(guò)汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但(dàn)实(shí)际上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给(gěi)出了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消(xiāo)息，开始下调部分车型的(de)售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到和(hé)燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这(zhè)也说明(míng)了一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的压(yā)力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌服务(wù)、设(shè)计调性(xìng)、驾(jià)驶体(tǐ)验都(dōu)是宝(bǎo)马的软价值，市场口碑(bēi)和(hé)影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别到新能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚(shèn)远。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别