近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测(cè)。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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