金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车(chē)型上调售价19000元(yuán)。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lú三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因n)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调(diào)整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这(zhè)是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国(guó)的售价也提(tí)高250美元(yuán)左右。同(tóng)时对(duì)日(rì)本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加(jiā)拿大市(shì)场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯(sī)克近日在财报(bào)发布会后的业绩电话(huà)会上表示，从(cóng)长期来看，20％的(de)毛利(lì)率仍(réng)然(rán)是(shì)特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利润(rùn)而言，规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目(mù)前将优先考虑销量(liàng)而非盈利(lì)能力(三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因lì)，但仍希(xī)望在可能的情(qíng)况下上调售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能(néng)利用不足等因素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖。特斯拉降(jiàng)价(jià)带(dài)动的国内汽(qì)车价(jià)格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限的不(bù)一(yī)，导(dǎo)致了终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意(yì)愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机(jī)厂，对(duì)新能源车市(shì)场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程(chéng)度上刺激持币观望的(de)潜在消费(fèi)者转化(huà)为真(zhēn)实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是(shì)想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国际证券研究部(bù)副总裁白毅(yì)阳分析(xī)认为，特斯拉此次(cì)涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时(shí)与之(zhī)前马斯克表示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致(zhì)。“我理解(jiě)可能的原因有(yǒu)三(sān)个：第一是一季度(dù)利(lì)润(rùn)低于预期；第二是(shì)为了打破(pò)消费者降价预期；第三是(shì)对(duì)未来一个季(jì)度(dù)的销(xiāo)量持(chí)乐观态度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指(zhǐ)出，3月末大(dà)部(bù)地方性(xìng)品(pǐn)牌和经销商(shāng)层(céng)面的(de)促销政策到期，带动汽车市场价(jià)格战边际减弱，叠加(jiā)近日(rì)特斯拉售价上(shàng)调，预计有(yǒu)助于缓解消费者持(chí)币观望情绪，带来前期受抑(yì)制的需求释放。

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