金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批(pī)发销量达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界(jiè圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式ght: 24px;'>圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式)上最严的(de)国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘(chéng)联(lián)会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部(bù)分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去年(nián)同圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增(zēng)长。

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