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22寸是多少厘米

22寸是多少厘米 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽(suī)然(rán)是一(yī)家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个亿的时候(hòu),不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚钱的?是凭它连(lián)杯水都不提供?还是凭它位置(zhì)窄,腿(tuǐ)都不好(hǎo)放(fàng)?虽说是天怒(nù)人怨的,但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行(xíng),人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘(mì)诀(jué)!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你看,春秋它(tā)时不时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同(tóng)一(yī)时间的(de)价格普遍会比其他航(háng)司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价,春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大航低(dī)了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的(de)利润呢?春秋可太会(huì)了,我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊!

  如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价(jià)格,那(nà)是(shì)太(tài)正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机(jī)上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn),不(bù)好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要条毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说(shuō),机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省(shěng)下来的(de)都是小钱,春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途直航,提高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏(kuī)损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航,这样就可以(yǐ)用高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说,只要飞(fēi)不(bù)死,我就(jiù)往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小时(shí),我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利(lì)用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

  对于春(chūn)秋来说(shuō),在保(bǎo)证成本的基础上,我能(néng)多卖一(yī)张是一张,要22寸是多少厘米是民(mín)航允许的话,我(wǒ)连站票(piào)都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城(chéng)市(shì),为(wèi)什么?因为非核(hé)心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的22寸是多少厘米(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万(wàn),这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的(de)话,春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些(xiē)年,春(chūn)秋的差评(píng)是真不(bù)少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一半是(shì)赚的,一(yī)半是省的(de),春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢(huī)复,也有越(yuè)来越多(duō)的廉(lián)价航空正在崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继(jì)续走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé),那还能走远(yuǎn)吗(ma)?

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