周四(4月20日)美股低开(kāi)低收,三(sān)大指数收盘集(jí)体下跌。
截至收盘(pán),道琼斯指(zhǐ)数跌(diē)0.33%,报33,786.62点;标(biāo)普500指数跌(diē)0.60%,报4,129.79点;纳(nà)斯达(dá)克综合指数跌(diē)0.80%,报12,059.56点。
外国人吃米饭吗,外国人是不是不吃米饭>
日内,美(měi)联储(chǔ)多位官员(yuán)又接连发出(chū)“鹰(yīng)派”信(xìn)号(hào):美联储理(lǐ)事鲍曼表示,降低通胀对经济(jì)至关重要;达拉斯联(lián)储主席洛根表示(shì),通胀(zhàng)水平一直过高;克利夫兰联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于将(jiāng)利(lì)率提高到5%以上。这些发言(yán)打(dǎ)压(yā)了美股走势(shì),使对(duì)利率较为(wèi)敏感的纳(nà)指(zhǐ)领(lǐng)跌三大指数(shù)。
而在纳斯达(dá)克100指数成(chéng)分股中,特斯拉跌幅最大(dà),为9.75%,是1月4日以来(lái)最大(dà)跌幅(fú),并创1月27日以来收盘(pán)新低,市值蒸发(fā)近(jìn)3800亿元。
在美股(gǔ)市值(zhí)榜上,特斯拉被(bèi)Meta反超,现位于第八(bā)。昨日美股盘(pán)后公(gōng)布的业绩报(bào)告显示,公(gōng)司(sī)Q1营(yíng)业利润(rùn)率(lǜ)为(wèi)11.4%,远低于去年同期的19.2%。
据(jù)了解,在这(zhè)短短三个多月的(de)时间(jiān)里,特斯拉(lā)将Model Y的(de)起售价降低(dī)了29%。公(gōng)司CEO马斯克还在电话会(huì)上强调,相对于低产量和高利润率,争取增加销(xiāo)量和扩大车队规模(mó)是此时的正确选择。而特(tè)斯拉掀起的(de)价格(gé)战也令财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃,日内这两家公司(sī)的股价(jià)分别下跌(diē)7.22%和3.67%。
不过整(zhěng)体来看,到目前为止(zhǐ),标普500指数成份股(gǔ)中(zhōng)约有16%的公司(sī)公布(bù)了(le)业绩,其中约76%的公司EPS超(chāo)出预期。由于(yú)宏观环境的逆(nì)风,华尔街在设定预期时过于悲观。
B. Riley Financial首(shǒu)席市场策(cè)略(lüè)师(shī)Art Hogan表示,美股真正的考验(yàn)可能会在(zài)下(xià)周到来,“因为只有大(dà)型科(kē)技公司开始(shǐ)公(gōng)布(bù)业绩,财报(bào)季才算正式开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称,最(zuì)近几周市场一直(zhí)在横盘整理,“我们还没有(yǒu)找(zhǎo)到可以打(dǎ)破市场平衡的东西。”
//马斯克表(biǎo)态:价格战(zhàn)还要继续打下去(qù)!//
特斯(sī)拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克明确表(biǎo)态(tài),尽管今年(nián)年初的(de)降(jiàng)价策略对盈(yíng)利能力(lì)造成(chéng)了重(zhòng)大影响,但特斯拉公司将继续(xù)降价以刺激需求(qiú)。这导致特斯拉股价大(dà)跌(diē)。
这家电(diàn)动汽车制(zhì)造(zào)商第一财季营(yíng)业(yè)利润率(lǜ)为11.4%,低于上年同(tóng)期的19.2%,而分析师此前预期(qī)是(shì)12.2%。在特斯拉采取一(yī)系列大幅降(jiàng)价行动后,其营业利润率成为华尔街(jiē)最为关(guān)注的业绩(jì)指标。
当地时(shí)间(jiān)周三晚(wǎn)些时候,马斯克在财报电话会议上强(qiáng)调,我(wǒ)们认为,相对(duì)于低产量和(hé)高利润率,争取(qǔ)增加销量和扩大(dà)车队规(guī)模是此时(shí)的(de)正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对(duì)今年汽车行业利润率的预期,并一再警告称(chēng),经济形势面临不确(què)定性。
特(tè)斯拉的降价无论(lùn)是在规模还(hái)是在时间跨(kuà)度上都是令人侧(cè)目的,在短短三个多(duō)月(yuè)的时间里,它将(jiāng)Model Y的(de)起售(shòu)价降低了29%。
价格战引发(fā)了投资者的争论,尽管特斯拉仍然是全球领(lǐng)先的电动汽车制造商,但随(suí)着(zhe)借贷成(chéng)本上升,以(yǐ)及越来越多的汽(qì)车制造商推出具有竞争(zhēng)力的插(chā)电(diàn)式车型,特斯拉的销量(liàng)可能会(huì)大幅放缓。
深水资(zī)产管理公司合伙人Gene Munster表示:“特斯拉正(zhèng)在经历(lì)一段艰难时期(qī),他(tā)们(men)在努力维持局面,但投资(zī)者希(xī)望看(kàn)到(dào)一些(xiē)局面改善(shàn)的(de)趋势。”
当被问及特斯拉对怎样的盈利水平(píng)感到满意时,马斯克(kè)没有给出明确的结论,但Kirkhorn指出,只有当利润率下(xià)降影响到特斯拉对未来产品进行再(zài)投资的能力时(shí),才会感到(dào)担忧(yōu),还有(yǒu)很大的降(jiàng)价(jià)空间。
特斯拉重(zhòng)申了(le)50%的复合年(nián)增长(zhǎng)目(mù)标,汽车交(jiāo)付数量将至少增加到180万辆。该(gāi)公司(sī)在本(běn)季度生产了440808辆汽车,交付(fù)了422875辆汽(qì)车(chē),导致库(kù)存积压达(dá)到了(le)2020年初的水平。
马斯克表(biǎo)示,特斯拉并不打(dǎ)算让竞争对手破产(chǎn),而是希望在(zài)利率上升和(hé)通(tōng)胀加剧的情况下,让(ràng)人们更容易买到特斯拉(lā)的汽(qì)车。
特斯(sī)拉称:“许多汽车厂(chǎng)商都在努(nǔ)力(lì)解决其电动车项目(mù)的单位经(jīng)济效(xiào)益相关挑(tiāo)战,在这种情(qíng)况下,我(wǒ)们的目标是利(lì)用自身作为成本领先者的地位。”
Robert W. Baird的(de)分(fēn)析(xī)师Ben Kallo评论(lùn)称,特斯拉在(zài)利用利润(rùn)空间来创(chuàng)造更多需求,他们可以通过(guò)降低价格,排挤其他公司的生存(cún)空(kōng)间。
特斯拉掀起的价(jià)格战可能已令(lìng)财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受池(chí)鱼之殃,同时也将加速电动汽车在(zài)美国的普及(jí),令潜在竞(jìng)争对手能从(cóng)汽油(yóu)车中(zhōng)捞取巨(jù)额利润的窗口期(qī)不断缩短(duǎn)。
但在中国,这种策(cè)略是(shì)一条危险路径。中国汽车(chē)制造(zào)商在打价格(gé)战(zhàn)方面也非(fēi)常拿手,特斯拉要想通(tōng)过拼成本在以成本优(yōu)势闻名(míng)的中国取胜恐怕很难。
//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分钟后(hòu)在空(kōng)中解体爆炸//
北京时间周四(sì)晚间,太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的星舰虽然首次成功发射升空(kōng),但短短数分钟后就在(zài)空中解(jiě)体爆炸,未(wèi)能达成其(qí)余的实验里程碑(bēi)目标。
SpaceX在社交媒体上(shàng)也确认(rèn)了(le)这一结果,表示(shì)在火箭分离阶段前出现了快速且计划外(wài)的解体。公(gōng)司团队(duì)将审阅相关数据,为下一次实验做准备。
(来源:社交(jiāo)媒体)
简(jiǎn)单(dān)解释一下,图(tú)中的星舰分为两个(gè)部分(fēn),星舰载客飞船和超重型火箭。按照之前(qián)公开的信(xìn)息,在(zài)最佳的预设(shè)情(qíng)境中(zhōng),飞船将在发射3分钟后与火箭分(fēn)离。在首次飞行(xíng)测试中并不会进入近地(dì)轨道,而是(shì)在地表上空约150英(yīng)里(lǐ)处飞(fēi)行,随后在夏(xià)威夷(yí)附近的太(tài)平洋上溅落。
这项发射(shè)试(shì)验(yàn)原(yuán)本定于当地时间本周(zhōu)一进行,但由(yóu)于在燃料加(jiā)注的过程中出(chū)现(xiàn)“阀门冻住”的(de)意外被迫(pò)推(tuī)迟至今天。
在财(cái)联(lián)社(shè)之前的报道(dào)中也提到,SpaceX的老(lǎo)板(bǎn)马斯(sī)克(kè)在星舰首(shǒu)飞前一直试图降低外界的期望,特别强调担(dān)忧推力超(chāo)强(qiáng)的火箭(jiàn)发动机可能(néng)把发(fā)射台(tái)炸了。星舰由33台“猛禽”( Raptor)发动(dòng)机提供动力(lì),其推力将超(chāo)过1600万磅(bàng)(折算为7257吨左(zuǒ)右(yòu)),大约是(shì)目前纪(jì)录(lù)保(bǎo)持者土(tǔ)星5号(hào)火箭的两(liǎng)倍。
从(cóng)发射(shè)现场升腾(téng)起(qǐ)的烟雾,也能感(gǎn)受到(dào)火箭推力的威(wēi)压(yā)。
(来源:视频(pín)直播(bō))
密密麻麻(má)的火箭助(zhù)推器特写。
(来源:视频直播)
火(huǒ)箭的(de)姿态(tài)开(kāi)始(shǐ)有些不(bù)对劲(jìn)...
(来(lái)源:视频直播(bō))
发射(shè)后约4分钟(zhōng),星(xīng)舰整体在(zài)空中解体爆炸。
(来源:视频直播(bō))
值得一提的是,在火(huǒ)箭爆炸之后,现场(chǎng)的SpaceX员(yuán)工并没有(yǒu)表现(xiàn)出(chū)沮丧(sàng)的(de)情绪,纷纷鼓掌庆(qìng)贺,现场(chǎng)督战的(de)马(mǎ)斯克也面对镜(jìng)头挤出(chū)了一个微(wēi)笑(xiào),至少他“火箭别炸发射架(jià)”的预期还(hái)是达成了。
在发射(shè)后,马(mǎ)斯克也抽空更新了社交媒体,对(duì)SpaceX团队表达(dá)祝贺之余,强调此次为“数月(yuè)之后的下(xià)一次测试(shì)”学到了不少知(zhī)识(shí)。
(来源:社交(jiāo)媒体)
星(xīng)舰(jiàn)的(de)下一步还有哪些目标(biāo)?
虽(suī)然SpaceX公(gōng)开强(qiáng)调“今天测(cè)试(shì)的(de)成功之处在(zài)于我们学到了什么”,但留给(gěi)科学(xué)家们实现稳定星际投(tóu)送(sòng)的时间表依然紧张(zhāng)。
NASA曾选定星(xīng)舰执(zhí)行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载(zài)人登月任务(wù),如果这个项(xiàng)目没有(yǒu)被取消(xiāo)的话,理论上的最(zuì)早发射时间就在(zài)2025年初。在此之前,SpaceX首先需要(yào)证明星舰具备稳定(dìng)投(tóu)送地球轨道的能力。更具有挑战性的是,如何证明星(xīng)舰有稳定飞向月球的能力。
受(shòu)制于该飞船的(de)重量,SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地球(qiú)轨道(dào)飞(fēi)行时就为其配送燃料——可能需要十几次发(fā)射,才(cái)能满(mǎn)足(zú)一艘星舰飞船跨(kuà)越地月(yuè)38外国人吃米饭吗,外国人是不是不吃米饭万公里(lǐ)距离(lí)的需求。
顺(shùn)便一提,星舰的发射结果对特斯(sī)拉的股价并没有(yǒu)产生太大影响。周四开(kāi)盘(pán)大跌(diē)近8%的主要原因是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮(lún)降价后,特斯拉的Q1利(lì)润率出现收窄,但公(gōng)司(sī)暗示接下(xià)来还会继续降价。
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了