6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设下新目(mù)标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎn冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释g)中取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运(yùn)全国，这意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或(huò)将在(zài)下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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