绿茶通用站群绿茶通用站群

2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案

2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随(suí)着2022年财报季的过去,车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬(chóu)再一次成(chéng)为业内关注(zhù)的热点(diǎn)话题(tí)。造车新(xīn)势(shì)力(lì)中,小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等均已(yǐ)公布高管薪(xīn)酬情况。

  理想和零跑管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元,以(yǐ)破亿(yì)的金(jīn)额领(lǐng)跑众(zhòng)多上市车企。理想汽车的一名高管更是成功(gōng)破亿,堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之(zhī)外,吉利(lì)汽车(chē)出手颇为(wèi)阔(kuò)绰,不过也有上市车企高(gāo)管(guǎn)薪酬无(wú)人过百万(wàn)。

  理(lǐ)想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜

  理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出(chū)高达12298.4万元(yuán),同比增长(zhǎng)34%,占据目前已披露数据的车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中,李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚楠和(hé)李(lǐ)铁,薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开170万薪酬,对兄弟却非常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中,工资津贴等为203万(wàn)元、退休金计划(huà)供(gōng)款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬(chóu)部分高(gāo)达9823.6万(wàn)元(yuán)。

  另一位核心(xīn)人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬(chóu)2087.4万元,相较2021年(nián)的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月,港(gǎng)交所文件(jiàn)显示,沈亚楠两天内抛售100万股股票,套现(xiàn)金额超(chāo)9000万元,以此计算,他在(zài)2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月,沈亚(yà)楠(nán)宣布(bù)离职。

  汽(qì)车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过(guò)亿数据(jù)来自理想汽车2022年报。

  造车(chē)新势力(lì)中(zhōng),零跑汽车(chē)的高管薪资稳居(jū)第一梯队。财报显示,董事长朱江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元,同比(bǐ)大涨490.4%;总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元,同比增长12%。公(gōng)司高级副(fù)总(zǒng)裁曹力薪酬也(yě)接(jiē)近2000万元。

  2022年9月(yuè),零跑汽车在港交所主板挂牌上(shàng)市(shì)。销(xiāo)量方面也不断攀(pān)升,2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆,较2021年的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1%。在业界看来,这或许(xǔ)是其(qí)高(gāo)管薪酬(chóu)同比上涨的重要(yào)原因。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年(nián)并(bìng)不好过,试图通(tōng)过人事变(biàn)动和架构调整稳住(zhù)销量(liàng)。开(kāi)源(yuán)节流的背景下,管(guǎn)理层(céng)对(duì)自己的要求也更严(yán)格了。管(guǎn)理(lǐ)层(céng)薪资前三(sān)总额(é)仅(jǐn)420.9万元,其(qí)中(zhōng),董事长何小(xiǎo)鹏(péng)年(nián)薪136.5万元,联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

  海马江淮(huái)高管无人过百(bǎi)万

  在造(zào)车新势(shì)力之外,给高管(guǎn)开出(chū)较(jiào)高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前三的(de)高管累(lèi)计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福(fú)的薪酬(chóu)最(zuì)低,仅(jǐn)为40.8万元(yuán);执(zhí)行董(dǒng)事安(ān)聪慧的(de)薪(xīn)资为4188万元,行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元(yuán),涨幅分别(bié)为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数据(jù)来自吉利汽车2022年报。

  吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在(zài),接(jiē)下来车企前三(sān)位(wèi)高管薪酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万和华晨中国的603万元。

  王(wáng)传福虽然是比(bǐ)亚迪公司董事长,但其薪酬在(zài)管(guǎn)理层(céng)中仅排(pái)第六位。年报(bào)显示(shì),比(bǐ)亚迪高管中薪酬最(zuì)高(gāo)的三(sān)位分别(bié)是执(zhí)行副总(zǒng)裁李(lǐ)柯,税前报酬960.20万元(yuán);第二位是高级副(fù)总裁罗红(hóng)斌,薪(xīn)酬(chóu)887万元;执行(xíng)副总裁廉(lián)玉(yù)波以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名(míng)第三(sān)。

  2022年王传福税前(qián)报酬总额为614.7万元(yuán),排在他前面的还(hái)有高(gāo)级(jí)副总裁何龙的877.4万元,以及高级副总(zǒng)裁何志奇(qí)的739.7万元。

  汽车圈“打(dǎ)工皇帝”,年薪过亿数据来自比亚迪2022年报。

 2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案 过(guò)去的一年是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新(xīn)能(néng)源汽(qì)车销量(liàng)超185万(wàn)辆,夺(duó)下全球新能源汽车销冠宝座;净利润也达到166亿(yì)元(yuán),超过了上汽集团的(de)161.18亿元,成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

  长城汽车薪(xīn)资排名前(qián)三的高管平均(jūn)薪(xīn)酬(chóu)为(wèi)427.2万元(yuán),其(qí)中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事(shì)长赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团(tuán)、广汽集(jí)团(tuán)的前三位高管(guǎn)薪酬均值(zhí)均(jūn)超过300万(wàn)元。

  值(zhí)得(dé)关注的是(shì),海马(mǎ)汽车年报(bào)显(xiǎn)示,报(bào)告期(qī)内董事、监事、高级(jí)管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董事长(zhǎng)、董(dǒng)事(shì)景柱从(cóng)公司获得的税前报酬总额90万元,董事会秘(mì)书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税前报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

  汽车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自海马汽车2022年报。

  江(jiāng)淮汽车高(gāo)管收入(rù)也大多在50万-100万元区(qū)间(jiān),其中江淮汽车副总经(jīng)理张鹏(péng)收(shōu)入(rù)最高,为91.3万(wàn)元(yuán),董事总经理李明为86.68万元。

  薪资过亿与打工皇帝

  在已(yǐ)公布数(shù)据中,国内车企仅(jǐn)理(lǐ)想汽车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元的近(jìn)60倍,是吉利集团董事(shì)长李(lǐ)书(shū)福薪酬40.8万元的(de)约245倍,堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

  当我(wǒ)们把视线看(kàn)向全(quán)球,会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那么难。

  通用(yòng)汽车提交给美国(guó)证券(quàn)交易(yì)委(wěi)员会(SEC)的一份(fèn)文件显示,通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年(nián)的薪酬总额接(jiē)近(jìn)2900万美元(约合人(rén)民币(bì)2亿(yì)元),连续第八年成(chéng)为底特律(lǜ)三(sān)大汽车制(zhì)造商(福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis)薪酬最(zuì)高的CEO。

  外媒表(biǎo)示(shì),担(dān)任(rèn)通用汽车CEO的9年里,Mary Barra的薪(xīn)酬累(lèi)计超过2亿美元(约(yuē)合人(rén)民币14亿(yì)元)。在Mary Berra之(zhī)外,底特律另外两家(jiā)汽(qì)车制造商的掌门人年(nián)薪也都过(guò)亿。福(fú)特的吉(jí)姆·法利(lì)、Stellantis集(jí)团的唐唯(wéi)实去(qù)年年薪分别(bié)约合(hé)人(rén)民币1.45亿2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案元和(hé)1.77亿元。

  值得注意的是(shì),特(tè)斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克(kè)公布的(de)薪酬(chóu)为0。据公开报道,早在(zài)2018年,马斯(sī)克就制定(dìng)了长(zhǎng)达十年(nián)的薪酬方案(àn)。根据该方案,特斯(sī)拉在(zài)未来十年无需向马斯克支付任(rèn)何工资和现金奖励,但若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事(shì)会制定的(de)市值和(hé)业(yè)绩方面的目标,则(zé)可(kě)获得(dé)780亿美元的股票期权(quán)。所以,马(mǎ)斯克这(zhè)十年在特斯拉(lā)的收入或都(dōu)是同特斯拉的(de)市值和(hé)业绩直(zhí)接挂钩(gōu)的股票期权。

  换句话说,马斯(sī)克的主(zhǔ)要收入为股票期权激励,后者目前尚未公布。但(dàn)这并不妨(fáng)碍他是全球(qiú)首富的有力(lì)竞争者(zhě)。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案

评论

5+2=