日前(qián)，据(jù)盖世汽(qì)车援引业内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数(shù)超过1300人。福特中国(guó)方面对此回应称：“对于福特汽(qì)车来说，中国(guó)是一个至(zhì)关(guān)重要的市(shì)场，我(wǒ)们坚定不移地推进在(zài)华业务(wù)可持续发展的承诺始终不(bù)变。我们正在(zài)打造一个更加精简、灵活的(de)组织(zhī)结构，将资源投入到我们具有优势的核心业务(wù)上，努(nǔ)力实现在华(huá)业务目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福(fú)特官方客服，其表示只负责(zé)销售和(hé)服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对(duì)于相关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特(tè)中(zhōng)国代(dài)理公(gōng)关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁(cái)员”消息的背后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进行(xíng)新的(de)一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽车(chē)在南昌签署框架协议，双(shuāng)方宣(xuān)布在(zài)现有合作基础上，进(jìn)一步(bù)扩大江铃(líng)汽车的(de)产品出口业务(wù)。

　　“我(wǒ)们在中国的(de)未来战略将会改变。”福特汽车(chē)公司总(zǒng)裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官吉姆·法利(lì)在今年(nián)一(yī)季(jì)度财报电(diàn)话重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思会议上(shàng)表示：“我们将在中国(guó)开展投资更低(dī)、更精(jīng)简、更专(zhuān)注、回(huí)报更高(gāo)的业务。” 据其介(jiè)绍，福(fú)特将更加关注(zhù)中国(guó)市(shì)场的商用车业务，同时计划将其在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电动汽(qì)车和燃油商用车的出口(kǒu)中(zhōng)心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福特(tè)正在(zài)中国汽车市场(chǎng)上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特(tè)中(zhōng)国(guó)并未对“裁员”消息(xī)作出否(fǒu)认，同(tóng)时称其“正在(zài)打(dǎ)造一个更加精(jīng)简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结构”。在业(yè)界看来，这(zhè)背后或是(shì)福特面对在华市(shì)场销(xiāo)量下滑(huá)的(de)适应性调(diào)整。

　　综(zōng)合福特中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅如(rú)此(cǐ)，福(fú)特(tè)旗下豪华品牌林(lín)肯汽车(chē)2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在(zài)2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾(céng)创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大(dà)幅下(xià)滑的同时，福特在中国市(shì)场(chǎng)面临的电(diàn)动化转型压力也(yě)日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示(shì)，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用于开发(fā)和制(zhì)造(zào)电动(dòng)汽车和电池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标(biāo)。预计(jì)到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电(diàn)动(dòng)车(chē)。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电(diàn)动车型福特电(diàn)马在国内市场也(yě)未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资(zī)料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登(dēng)陆中国市场，起售价为26.5重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思0万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示，在(zài)今年(nián)4月，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运(yùn)营状况，上述代理(lǐ)公关称，“目前还是正常的，没有(yǒu)看到下(xià)岗的(de)信息(xī)”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特(tè)在(zài)中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约合人(rén)民(mín)币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在(zài)财报中(zhōng)表示，中国是世(shì)界上最先进的(de)电动汽车(chē)市场，该公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得(dé)一提的是，福(fú)特并(bìng)非近(jìn)日(rì)首家对(duì)组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)进(jìn)行精简的(de)车企。日(rì)前，江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝(pù)出安排管理岗员(yuán)工分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长达一年。其随(suí)后回应称，这(zhè)是为顺应全新的电(diàn)动化时代的正(zhèng)常调整(zhěng)。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将希望寄(jì)托在中国(guó)的出(chū)口业务上。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变。”在(zài)5月2日(rì)召开的一季度财报电(diàn)话会议上，吉(jí)姆·法利给出(chū)了(le)他对福特在华发展的思考：福特在中国的业务将更加精简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投资(zī)，专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌(pái)）为例，表(biǎo)明(míng)今后福(fú)特会把(bǎ)中国作(zuò)为“出口中(zhōng)心(xīn)”，向南美、澳(ào)洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的(de)电(diàn)动车(chē)和(hé)商用(yòng)车(chē)。在(zài)他看来，通过专注于商(shāng)用车(chē)、出口产(chǎn)品及其在中(zhōng)国的林肯豪(háo)华车系(xì)列，福特可(kě)以(yǐ)在中国获得更好的投资回报。

　　而福特中国业(yè)务(wù)布局的转变(biàn)也十分迅速。就(jiù)在财报会议(yì)召开(kāi)几天(tiān)后的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车”）签署(shǔ)框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出(chū)口(kǒu)业务(wù)。

　　据了(le)解(jiě)，该项合作框架协议旨在(zài)充(chōng)分利用江(jiāng)铃汽车的工(gōng)程、制(zhì)造能力(lì)和成本优势， 结合(hé)福特(tè)遍布全(quán)球的销(xiāo)售网络，推(tuī)动包(bāo)括经济(jì)型电动(dòng)和燃油(yóu)商用(yòng)车在内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中(zhōng)国对(duì)福(fú)特(tè)来说有着举足(zú)轻重的战略意义(yì)。”福特中国总裁(cái)兼首席执行官吴胜波如(rú)此评价双方进一步加(jiā)强合作：“江铃汽(qì)车有着(zhe)强大的工业化能力，我们相信它能(néng)成为福特(tè)在中(zhōng)国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口具(jù)备国际水准的产品，助(zhù)力(lì)福(fú)特全(quán)球(qiú)的战略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福(fú)特汽车于(yú)1995年战略投资江铃汽车，并成(chéng)为江铃(líng)汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包括福特(tè)领(lǐng)界(jiè)、领(lǐng)睿和全顺在(zài)内(nèi)，江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全年出口量(liàng)超6万(wàn)台(tái)。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无论是精简组织架构(gòu)、还是谋(móu)求发展中国出口业务，福特的(de)种(zhǒng)种尝试都(dōu)是在努力顺应时(shí)代发展(zhǎn)。

　　“福(fú)特中国新任首席执(zhí)行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转(zhuǎn)型和改变成功(gōng)，就能更好保护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特(tè)中(zhōng)国(guó)员工对时代财经如此评价当(dāng)下福特(tè)中国面临的(de)挑战：“一时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总(zǒng)比(bǐ)塌了(le)好。”

　　福(fú)特方面信(xìn)息(xī)显示，吴胜(shèng)波(bō)曾任福特(tè)中国(guó)董事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜(shèng)波接任(rèn)福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席(xí)执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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