6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理(lǐ)的(de)16家(jiā)新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的设下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取得了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来高山流水是什么意思服务项目，服务里面高山流水是什么意思看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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