国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是的(de)。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别以及国v与国vl的(de)区别，国5车还能开(kāi)几(jǐ)年，国(guó)v是(shì)不是国6标准，国v是不(bù)是国4，国v是不是(shì)国五的意思等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知识：

国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字(zì)）传(chuán)入(rù)之(zhī)前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味(wèi)着达不(bù)到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动(dòng)车排放标准将升级为相(xiāng)当于(yú)欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用汽柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车(chē)两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严。

国(guó)V也(yě)就(jiù)是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污(wū)染物排放标(biāo)准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放(fà当年非典为什么神秘结束了ng)法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、20当年非典为什么神秘结束了00年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车(当年非典为什么神秘结束了chē)污染(rǎn)物排放标(biāo)准

未经允许不得转载：绿茶通用站群 当年非典为什么神秘结束了