金融(róng)界(jiè)5月元首制的实质是什么，元首制的内容12日消息 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公(gōng)司(sī)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召回管理条例实施办法》的(de)要求，向国家市(shì)场监督管理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日期在(zài)2019年1月12日(元首制的实质是什么，元首制的内容rì)至(zhì)2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分进(jìn)口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召(zhào)回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加(jiā)长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能增加碰撞的(de)风(fēng)险，存在安全(quán)隐(yǐn)患。

　　本次召回活(huó)动是(shì)在国家(jiā)市场监(jiān)督管理(lǐ)总局启动缺陷调(diào)查情况(kuàng)下开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉(lā)（上(shàng)海）有(yǒu)限公司计划通(tōng)过(guò)汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车辆推送新开发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)踩加速(sù)踏板(bǎn)导致速度过快引起(qǐ)的碰(pèng)撞风险(xiǎn)。功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选择的车(chē)辆上，提供选项以允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在(zài)驾(jià)驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

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