美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次(cì)发(fā)射成(chéng)本约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是(shì)人(rén)类(lèi)历史上体积最大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(为什么福建女人不能娶dì)轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域(yù)的太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受(shòu)到发射(shè)工具(jù)性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规(guī)模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队，将10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不(bù)过(guò)一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首(shǒu)发好像也不(bù)能完全(quán)算失败。发射(shè)结束后(hòu)，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数(shù)据(jù)并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不(bù)错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期多(duō)次发射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商(shāng为什么福建女人不能娶)业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的(de)“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后(hòu)数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私(sī)人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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